Финансирование дорожных работ в Кирове пересмотрят с учетом эффективности муниципалитетов

По словам врио губернатора региона Александра Соколова, при некачественном содержании дорог муниципалитетам будут уменьшать параметры помощи

КИРОВ, 1 августа. /ТАСС/. Власти Кировской области планируют пересмотреть систему финансирования дорожных работ в регионе с учетом эффективности муниципалитетов в вопросе содержания дорог. Об этом в понедельник сообщил в ходе еженедельного совещания врио губернатора региона Александр Соколов.

"Важный момент, который мы обсуждали - это приведение дорог в нормативное состояние, сейчас у нас 56% [дорог соответствует нормативам], к 2025 году мы должны достигнуть 85%. Необходимо предусмотреть возможность ежегодной корректировки [положений плана по дорогам]. Возникла идея о содержании дорог: если дороги содержатся некачественно, будем уменьшать параметры помощи муниципалитетам, если качественно - поощрять. Нужно помогать тем, кто работает", - сказал Соколов.

Он также поручил обращать внимание на активность граждан при выборе объектов для ремонта. "Еще один критерий заведите. Нужно учесть активность граждан при определении приоритетов по дорогам", - отметил Соколов.

О пятилетней программе развития дорожного строительства

Новые подходы к финансированию дорожных работ предусмотрят в пятилетней программе развития дорожного строительства, которую сейчас разрабатывают в регионе.

"Мы начинаем работу, делаем пятилетнюю программу развития дорожного строительства в Кировской области. С предложениями мы выходим в правительство РФ. В этом квартале программу принимаем, нужно это синхронизировать с бюджетным процессом", - сказал Соколов.

По его словам, в программу войдут такие крупные проекты как строительство тоннеля под Транссибирской железнодорожной магистралью в Нововятском районе Кирова и создание обхода Кирова. В минувшую пятницу оба проекта поддержал в ходе рабочей поездки в регион министр транспорта РФ Виталий Савельев.

Железнодорожный переезд на пересечении ул. Советской с железнодорожными путями Транссиба разделяет Нововятский район Кирова на части, транспорт вынужден стоять на закрытом переезде, пока проходят поезда. В 2020 году разработана предпроектная документация на строительство транспортного перехода под железнодорожной инфраструктурой по ул. Советской с объемом финансирования в 3,19 млрд рублей в 2023-2025 годах. Строительство путепровода позволит обеспечить беспрепятственный выезд из Кирова в юго-восточном направлении, в том числе по маршруту Киров - Казань. В ближайшее время область приступит к разработке проекта строительства тоннеля.

Строительство обхода Кирова протяженностью 102,6 км планируется в шесть этапов, одним из которых является строительство моста протяженностью 2,83 км через реку Чепца на дороге Кирово-Чепецк - Слободской. Дорога позволила бы вывести потоки грузового транспорта за пределы областного центра. Проект строительства обходной дороги уже разработан, прошел государство экспертизу, получил положительное заключение. Общая стоимость работ по созданию обхода Кирова оценивается в 17 млрд рублей, строительство моста через Чепцу - примерно в 3 млрд рублей.