На базе обновленного Ан-2 («Кукуруза») с автопилотом планируется создать целую линейку самолетов: санитарную, транспортную и сельскохозяйственную, а также пассажирский самолет, но с пилотом, рассказал Дмитрий Малов, директор московского филиала компании «Навигатор» в РИА Новости.
На данный момент Ан-2 не имеет автопилота. За два года должен быть завершен процесс обеспилочивания самолета, то есть должна быть установлена комплексная система управления на базе разработанных в "Навигаторе" пилотажных и навигационных вычислителей.
«Из обновленного Ан-2 можно будет создать целую линейку беспилотных летательных аппаратов — санитарную, транспортную, сельскохозяйственную и другие», — сказал Малов.
Он подчеркнул, что модифицированная модель этого самолета может садиться и взлетать на вертолетную площадку размером 50 на 50 метров.
«Обновленный Ан-2 сможет приземляться на очень малых площадях. По планам, через два года самолет будет взлетать с вертолетной площадки и сможет после взлета облететь дерево через 50 метров», — сказал гендиректор.