Группа компаний «Ростсельмаш», специализирующаяся на производстве сельскохозяйственной техники, собирается углубиться в создание оригинальных деталей и комплектующих для своего модельного ряда.
«Первой ласточкой» в этом смысле ещё два года назад стала собственная механическая коробка передач, которой оснастили тракторы одной из линеек бренда, а чуть позже к ней добавились дифференциалы для тракторов другой серии и некоторые корпусные детали.
Неизвестно, какими темпами развивался бы взятый компанией курс, однако очевидно, что в нынешней ситуации отечественные производители вынуждены с удвоенной скоростью осваивать импортозамещение и переходить к производству собственных комплектующих.
Существующими мощностями для решения таких серьёзных задач зачастую не обойтись.
Пресс-служба «Ростсельмаша» рассказала о том, что в настоящий момент компания занимается организацией нового производства. Завод по выпуску трансмиссий, мостов и редукторов начнёт свою работу в I квартале 2023 года и будет изготавливать компоненты в количестве, достаточном для производства 20 тыс. единиц техники в год.
По состоянию на сегодняшний день максимально близка к запуску площадка, на которой будут выпускать валы и зубчатые колёса. Закупки и поставки необходимого оборудования уже начались.
Кстати, в прошлом месяце «Ростсельмаш» отпраздновал своеобразный юбилей: с конвейера сошёл 5000-й экземпляр техники из серии 2000 — трактор модели RSM 2375.