Найти в Дзене
Вести из Гаража

«Каждый немец хорош? Это не так!» 3 самых неудачных и часто ломающихся немецких автомобиля на вторичке

Когда мы думаем о немце, то в голову сразу приходит ассоциации со словами «качественно», «стильно», «надежно», а самое главное – «дорого». И после следующего списка автомобилей, вы узнаете, что «дорого» - далеко не всегда хорошо и надёжно. И что даже немецкие автомобили могут быть неудачными. W202 Mercedes 190E (W201) был легендарным автомобилем, отличавшимся стилем, качеством и надёжностью и стал популярен во всем мире. Приемник же - W202 с крахом провалился. Если многие говорят, что мерседесы могут жить по 40 лет, то к данной модели это точно не относится. Сейчас этот автомобиль перекочевал на вторичный рынок и «варится» там. Но следует учесть, что эта машина получилась не такой удачной и надёжной, как её аналоги. Кузов подвергается коррозии, а проблемы с электроникой часто вынуждают посещать автосервисы. А обслуживание мерседеса, мягко говоря, дорогое. Opel Kadett E Намудрили с дизайном этого автомобиля, хотели сделать её стильной и оригинальной, но ушли куда-то не туда. Собственно
Оглавление

Когда мы думаем о немце, то в голову сразу приходит ассоциации со словами «качественно», «стильно», «надежно», а самое главное – «дорого». И после следующего списка автомобилей, вы узнаете, что «дорого» - далеко не всегда хорошо и надёжно. И что даже немецкие автомобили могут быть неудачными.

W202

Mercedes 190E (W201) был легендарным автомобилем, отличавшимся стилем, качеством и надёжностью и стал популярен во всем мире. Приемник же - W202 с крахом провалился.

Если многие говорят, что мерседесы могут жить по 40 лет, то к данной модели это точно не относится. Сейчас этот автомобиль перекочевал на вторичный рынок и «варится» там. Но следует учесть, что эта машина получилась не такой удачной и надёжной, как её аналоги. Кузов подвергается коррозии, а проблемы с электроникой часто вынуждают посещать автосервисы. А обслуживание мерседеса, мягко говоря, дорогое.

Opel Kadett E

Намудрили с дизайном этого автомобиля, хотели сделать её стильной и оригинальной, но ушли куда-то не туда. Собственно говоря, и качество аппарата тоже не в ту степь поехало.

-2

Да, автомобиль удивит вас бюджетными запчастями, но ломаться он может тоже удивительно часто. Разгоняться на ней максимум можно до 160 километров в час, далее начинаешь бояться что колеса отвалятся. Если покупаете этот авто на вторичке и при этом вы умеете варить –это будет огромным плюсом, потому что скорее всего дно придется подваривать.

P.S - В 87 году Daewoo купила лицензию на производство этой модели, после чего на рынке появился Daewoo Racer, который стал папашей всем известной Daewoo Nexia.

BMW GT 5 серии

-3

Инженеры создали этот автомобиль для решения проблем, которых и так не существовало. Необычный с виду стильный дизайн кузова восторга и фурора не произвел. И несмотря на то, что в сравнении с теми же японцами или китайцами машина – просто сказочная, среди немцев она сильно проигрывает. Поэтому он неликвиден и при покупке автомобиля на вторичке, продать за дорого его будет практически невозможно.

Автомобиль требует очень много денег и внимания. В кармане всегда должно лежать 40-50 тысяч рублей, которые вы можете потратить без ущерба для вашего бюджета. И чтобы хоть как-то сэкономить, приходится лазить по форумам, либо если есть деньги – ехать в сервис. Содержать такой автомобиль – очень дорого.

P.S не то, чтобы аппарат неудачный. Скорее, он непредсказуемый и вследствие этого сильно недооцененный.