Найти в Дзене

KYB первое знакомство продавца!

Здравствуйте, дорогие читатели! Рассмотрим тему про известный бренд KYB. Из личного опыта: когда я стал менеджером по продаже автозапчастей в 2011 году на складе где я работал уже хранились амортизаторы (стойки) мирового известного бренда KYB. Начиная разбираться в их подбре! Первым что я сделал это открыл журнал подбора KYB 2008 года. На тот момент основными номерами на стойках были (пример 333197) и (пример 334137), первые 333 и 334 а хвост 197 и 137 уже конкретно привязался к марке автомобиля! Из примера Toyota Corona 190-210 кузов, передние стойки 333197/333198 и они же 334137/334138! Оба этих вариантов подходят разница в них 333 это 20 диаметр штока и 334 это 22 диаметр штока! Суть в том, что в KYB каталоги 20 штоки рекомендует ставить на 1.5 и 1.6 объём ДВС и сразу отмечу на 1.8/7A-FE тоже можно ставить. А 334 это уже 1.8 4S-FE и 2.0 двигателя (не забываем про дизельные и 4WD модели). С 4WD отдельная тема там тоже каталог предлагает свои номера по задней оси понятно другие а вот

Здравствуйте, дорогие читатели! Рассмотрим тему про известный бренд KYB. Из личного опыта: когда я стал менеджером по продаже автозапчастей в 2011 году на складе где я работал уже хранились амортизаторы (стойки) мирового известного бренда KYB. Начиная разбираться в их подбре! Первым что я сделал это открыл журнал подбора KYB 2008 года. На тот момент основными номерами на стойках были (пример 333197) и (пример 334137), первые 333 и 334 а хвост 197 и 137 уже конкретно привязался к марке автомобиля! Из примера Toyota Corona 190-210 кузов, передние стойки 333197/333198 и они же 334137/334138! Оба этих вариантов подходят разница в них 333 это 20 диаметр штока и 334 это 22 диаметр штока! Суть в том, что в KYB каталоги 20 штоки рекомендует ставить на 1.5 и 1.6 объём ДВС и сразу отмечу на 1.8/7A-FE тоже можно ставить. А 334 это уже 1.8 4S-FE и 2.0 двигателя (не забываем про дизельные и 4WD модели). С 4WD отдельная тема там тоже каталог предлагает свои номера по задней оси понятно другие а вот передние отличия ?)! Вы тоги мы уже имеем 3 варианта номеров, на этом все не заканчивается и добавляем ещё номера с 4WD и с левого руля (пример Carina E, Avensis и.т.д ). Итог очень много разных номеров на кузова 190/210 и не говоря уже и 170 кузове и Ipsum подобных машин в первом поколении если захотеть). Теперь представьте если по каталогу KYB завести все номера на продажу, тут я и понял нужно разбираться не только в подборе! Пришлось взять листок бумаги как помню и выписать все стойки, на популярные марки машин и замену номеров. Получился не плохая шпаргалка для меня, преимущество, и грамотный подбор для покупателя. Качество стояк было на высоте, все были Japan производства, как помню в то время люди доверяли и покупали стойки зная что переплачивая они получают качество, высокий срок службы, и по своему комфорт при езде! В то время можно было купить стойку к примеру 333197 на Toyota Corona 190 кузов бочка) 2500 рублей. Из своего опыта: в то время у моего отца была машина Toyota Harrier 4WD 2.4 установили в круг стойки KYB новые пружины OBK и сопутствующие комплектующие это был год 2012! Через 5 лет продали знакомому, который по сей день на этих стояк катается!) Не плохой срок 10 лет. В итоге я много продал стояк фирмы KYB, была ситуация когда приходит мужик и говорит ваши стойки не работают, я вежливо спросил какая у вас марка автомобиля и что именно не работает: ответ который меня ошарашил был таков!

Subaru Forester SF5, мы участвовали в эксперименте И прыгали на трамплине)

и стойки пробили в таком случае можно их обменять ))), Была ситуация молодой парень на Toyota Mark II самурай, зимой стояли морозы, опаздывая на …. Сел и рванул по двору, яма, кочка, бордюр я уже не помну, и привет правой стойки! Вы итоги хочу отметить брака в то времени я встретил один раз когда, каким-то образом в стойки не оказалась газа(! Продолжение следует!!!