F-35, это то самое вандервумен, ой простите, вундерваффе, которое в случае с прямым столкновением с Россией или Китаем призвано принести НАТО если не победу, то доминирование в воздухе.
Давайте поступим так, оставим без ответа капризы западных экспертов в том, что F-35 чудо-чудное и диво дивное, которому нет равных. Это стелс, у которого на борту 4 ракеты, больше ему нельзя, если он хочет оставаться стелсом.
Как это ни странно прозвучит, но слабость эфки в том, что он как никакой другой самолёт привязан к земле.
Бывший заместитель министра обороны США, а ныне старший советник по вопросам обороны Роберт Ворк заметил, что любой самолёт приземляется, а F-35 делает это чаще других истребителей. Чем интенсивнее будут бои, тем чаше ему нужно будет выпускать шасси.
Ещё в 2019 г breakingdefense.com приводит слова Ворка: «F-35 господствует в небе, когда он в небе, но его будут массово убивать на земле».
Первая ахиллесова пята эфки, во время боевых действий он вынужден часто заходить на посадку. Второй является то, что он довольно капризный в обслуживании. Не так-то легко оборудовать аэродром под его, так сказать, стандарты.
Если массово разместить эфки в Европе для, так называемого сдерживания России, то Россия будет воевать с этим вундерваффе не в воздухе, а на земле. Нужно высокоточным оружием уничтожить все пригодные для F-35 аэродромы.
Да, конечно, есть системы ПВО и логично предположить, что именно аэродромы с эфкой будут блюстись очень тщательно. Но это не панацея, например можно провести массированную бомбардировку нужных объектов. Вариантов много. Притом, что Россия и Китай наверняка будут знать где конкретно возле их границ базируются эти самые «непобедимые» в воздухе эфки.