Какой французский авто не любит быстрой езды? Особенно, если это Peugeot, разработанный гоночными инженерами специально ради побед.
Да, друзья, Вы верно поняли, это третья часть истории спортивных побед Peugeot на канале АВИЛОН. Приятного прочтения!
Peugeot 908. В серии 24-часовых соревнований ЛеМан долгое время доминировали немецкие бренды, прежде чем Peugeot решила триумфально вернуться на сцену в 2007 со своим дизельным 908 HDi FAP. В 2007 и 2008 годах автомобиль Peugeot 908 HDi FAP дважды занял второе место. Но мы же знаем, что ничего кроме побед команду Peugeot Sport не интересует.
Peugeot 908 участвовал в 12-часовых соревнованиях Себринг и 100 км Спа, а также завершил победой серию гонок в Арденнах. Два больших заезда позволили выполнить проверку автомобиля в природных условиях, что стало для всей команды генеральной репетицией. Ведь ничто не может заменить настоящих гонок с эмоциональным возбуждением, которое охватывает всех участников: механиков, инженеров и пилотов.
В 2009 году Peugeot Sport оформил исторический дубль в гонке «24 часа Ле-Мана» на 908 HDi FAP. Этот триумф стал следствием приверженности Peugeot автомобильному спорту: ралли, ралли-рейдам, кольцевым гонкам и гонкам на выносливость.
На тот момент в мастерских команды Peugeot Sport в Велизи работало около 120 человек, из которых около сотни трудились над проектом Peugeot 908.
Peugeot 208 Pikes Peak. Peugeot знали, что если вернутся на Pikes Peak, то только ради того, чтобы сотворить очередную сенсацию. И им это удалось! В 2013 году был построен автомобиль для 9-кратного чемпиона мира по ралли Себастьяна Лёба.
Известный французский гонщик преодолел 20 километров и 156 поворотов холма Pikes Peak со средней скоростью 145 км/ч и побил рекорд, установив время 8 минут 13,878 секунд. Такой фантастический результат Леба стал возможен благодаря сочетанию таланта и опыта девятикратного чемпиона мира по ралли и инженеров Peugeot, которые создали самый мощный спортивный болид в истории компании. 208 T16 стал самым мощным автомобилем, который когда-либо испытывал многократный чемпион по ралли Себастьян Леб: соотношение 875 л.с. на 875 кг веса, полный привод и замечательная аэродинамика. А разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 1,8 секунды – это меньше, чем у болидов Формулы-1!