Найти в Дзене
Иван Еремеевв

Самолеты древнего мира. Кто их конструировал, а главное для кого?

Мечта летать, как птица, давно завораживает человечество. Чтобы покорить такое красивое и завораживающее голубое небо, многие ученые и изобретатели с древних времен ставили перед собой эту цель. Люди, которые летают, часто становятся героями мифов, легенд и биографий. Но были ли они мечтами или сказками? В последние годы в Интернете часто появляются статьи, в которых излагаются теории о простейших формах авиации, восходящие по крайней мере к древним временам." Все новое - это хорошо забытое старое", и это вполне можно отнести к современной авиационной технике. Братьям Райт официально приписывается первый полет в 1903 году. Действительно, существует множество теорий о возможности полета человека еще до нашей эры. Например, существует гипотеза, что самые простые летательные аппараты существовали у древних египтян. Это была крылатая фигура, обнаруженная во время раскопок в Саккаре, Египет, и появившаяся после того, как ее случайно "обнаружили" в запасниках Каирского музея, экспонат под но

Мечта летать, как птица, давно завораживает человечество. Чтобы покорить такое красивое и завораживающее голубое небо, многие ученые и изобретатели с древних времен ставили перед собой эту цель. Люди, которые летают, часто становятся героями мифов, легенд и биографий. Но были ли они мечтами или сказками? В последние годы в Интернете часто появляются статьи, в которых излагаются теории о простейших формах авиации, восходящие по крайней мере к древним временам." Все новое - это хорошо забытое старое", и это вполне можно отнести к современной авиационной технике. Братьям Райт официально приписывается первый полет в 1903 году. Действительно, существует множество теорий о возможности полета человека еще до нашей эры. Например, существует гипотеза, что самые простые летательные аппараты существовали у древних египтян. Это была крылатая фигура, обнаруженная во время раскопок в Саккаре, Египет, и появившаяся после того, как ее случайно "обнаружили" в запасниках Каирского музея, экспонат под номером 6347. Экспонат под номером 6347 долгое время тихо пылился на полках музея. Только в 1969 году на него положил глаз Халил Месиче, археолог-любитель и врач, известный как поклонник египетских древностей. Когда он увидел его, то заметил, что у него был вертикальный деревянный "птичий" хвост, который не существует в природе, но встречается на современных самолетах.

Вертикальный хвост выглядел как у настоящего планера, а крылья и фюзеляж были аэродинамически обтекаемыми. Мече предположил, что то, что он видел, было самолетом, а не обычной птицей. Чтобы проверить свою гипотезу, он построил модель точно такой же птицы, дополнил ее стабилизаторами и провел летные эксперименты. Когда к модели прикрепили пропеллер и мотор, она устойчиво летала в воздухе. Сразу же после обнародования этого "открытия" и проведения экспериментов была создана комиссия из археологов и экспертов по аэронавтике для изучения фигурки и поиска похожих предметов в коллекции Каирского музея. Похожие объекты были быстро обнаружены, и в январе 1972 года была открыта выставка 14 древнеегипетских "моделей самолетов". Это довольно много для простого совпадения. Значит ли это, что древние египтяне умели летать? Если мы признаем этот факт, то увидим, что наши знания о Древнем Египте очень поверхностны. Официальная наука не обращает внимания на эти открытия, пока или прогрессирует, а ее древние артефакты обычно являются детскими игрушками. Однако фигурки из Египта не говорят об уникальном открытии, о возможном использовании в древности летательных аппаратов: в Колумбии XIX века была найдена зооморфная фигурка, имитирующая аэроплан.