> ПООДРОБНЕЕ О МОДЕЛИ. АКТУАЛЬНАЯ ЦЕНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ FORMAND <
На нашем канале часто выходят обзоры на электрофэтбайки, поэтому встречайте очередного представителя этой серии – электрофэтбайк Elbike TAIGA 1 ELITE. Это мощнейшая версия серии TAIGA 1 с движком на 1500 Вт, 48 В. Смелый покоритель бездорожья радует ярким дизайном и превосходными техническими данными. Отличный повод не сидеть дома, а пустить покорять необъезженные ранее маршруты!
Elbike TAIGA1 ELITE сочетает высокую проходимость и компактность. Скромные размеры 20-дюймовых колес удачно компенсируются шириной мощных внедорожных покрышек. Этот функциональный электровелосипед с универсальными характеристиками оптимально подходит и для катания по городским дорогам, и для бездорожья. Не может не радовать и тот факт, что это всесезонная модель: кататься можно и летом, и зимой, и в осенне-весенний период.
Elbike – отечественная компания из Санкт-Петербурга, которая одна из первых в России в 2009 году стала занялась производством доступного и качественного индивидуального электротранспорта под собственным брендом. Электротранспорт Elbike ориентирован на широкого потребителя и является одним из лидеров на рынке в отношении цены и качества. Линейка моделей производителя представлена в интернет-магазине Formand, который является официальным дилером компании Elbike в России.
Elbike TAIGA1 ELITE относится к популярной линейке Elbike Taiga 1. Taiga 1 — это серия электрофэтбайков особенностью которых являются компактные габариты и складная конструкция рамы. Еще одним отличительным признаком является низкое строение рамы, которое подходит, как мужчинам, так и женщинам, а также людям с больными ногами, так как ногу можно высоко не поднимать во время посадки. Эта популярная модель среди дачников, людей пожилого возраста, так как позволяет комфортно доезжать от дома до вокзала, перевозить в электричке в сложенном состоянии.
Мы уже делали обзор на электровелосипед из этой же серии – электрофэтбайк Elbike Taiga 1 Vip. Он отличается меньшей мощностью двигателя (500 Вт) и аккумулятором на 48, 10,4 Ач. Более подробно ознакомиться с этой моделью вы сможете ЗДЕСЬ (Elbike Taiga 1 Vip | Складной электрофэтбайк на низкой раме)
Технические характеристики электрического фэтбайка Elbike TAIGA 1 ELITE
Мотор-колесо
Электрофэтбайк Elbike TAIGA 1 ELITE оборудован безредукторным (прямой привод) двигателем MXUS, который находится в заднем колесе. Мощность двигателя составляет 1500 Вт, что позволяет ездить сложными маршрутами в любое время года. Благодаря тому, что двигатель прямого привода, он меньше изнашивается, а также способен частично возвращать энергию при помощи рекуперации. Максимальная скорость, которую можно развить с помощью этого мотора, по заявлению производителя, составляет 50 км/ч. У велосипеда — пять скоростных режимов, которые при езде можно регулировать с помощью информационной панели на руле и ручки газа: 16 км/ч, 22 км/ч, 28км/ч, 40 км/ч, 50 км/ч.
Мы проверили электрический фэтбайк на вопрос заявленной производителем максимальной скорости, и нам удалось «выжать» практически 44 км/ч. Об этом свидетельствовали данные на спидометре велокомпьютера. Данные приложения, становленного на смартфон, продемонстрировали чуть меньший показатель. В принципе, можно сказать, что заявленные производителем характеристики соответствуют действительности. Другой вопрос – где вы собираетесь на такой скорости (которая, явно, не мала) ездить. Да, где-то на ровных дорогах без лишних участников движения, по шоссе. Но явно не по бездорожью. Какие факторы могут повлиять на показатели развиваемой скорости? Во-первых, это вес самого велосипедиста. В нашем случае вес райдера составляет 85 кг. Не стоит забывать и о том, что указанные данные, в основном, указываются для идеальных условий, и не стоит списывать со счетов качество дорожного покрытия и погодные факторы.
Аккумулятор
Питание двигателя обеспечивает литий-ионный (Li-ion) аккумулятор, расположенный под сиденьем (в специальной нише между подседельным штырем и задним колесом). Емкость батареи составляет 16 Ач, а напряжение 48 В (768 Втч). Отметим, что большинство производителей именно складных электровелосипедов оснащают модели аккумуляторами меньшей емкости. И 16 Ач – намного реже встречающийся вариант.
Аккумулятор является быстросъемным, что, также, в свою очередь, большой плюс. В любой момент вы сможете снять аккумулятор с электровелосипеда и отнести для подзарядки в помещение, оставив велосипед снаружи (в гараже, где-то на охраняемой парковке или в специально оборудованном для этих целей тамбуре).
Снять аккумулятор с велосипеда – задача не сложная. С учетом того, что снимается он буквально в два счета. Для того, чтобы снять аккумулятор, сначала придется снять сиденье, которое будет мешать процессу. Знаем, что многим предпочтительней не снимать само сиденье, а просто откинуть его в сторону, но, к сожалению, данный механизм здесь не предусмотрен. Итак, сняли сиденье, затем обязательно поверните ключ в замке на корпусе аккумулятора до того момента, чтобы убрать фиксирующий штырь. Затем отключаете кабель питания и, потянув за специальную ручку, извлекаете сам аккумулятор.
По заявлению производителя, на одном заряде батареи, если использовать только электротягу, можно проехать до 70 км. В комбинированном режиме этот показатель заметно возрастает: вы сможете проехать расстояние до 100-120 км. Конечно, если смотреть реально, то для того, чтобы проехать именно столько километров, большую часть времени придется крутить педали. А если катаетесь по бездорожью, то таких показателей явно не будет. Какие факторы на это влияют, мы уже говорили. Реальный километраж такого велосипеда: 45-50 км на электротяге, и до 70 км с помощью мотора. Но, как показала практика, даже если аккумулятор вдруг разрядится, реально доехать и на педалях, хотя крутить их, понятно, тяжеловато, а особенно, если едете по какой-нибудь грязи. Тяжеловато, но все-таки возможно – проверено.
Что означают понятия «электротяга» и «комбинированный режим»?
Представленная модель, в частности, использует три режима езды:
1. С помощью ручки газа (езда, как на мотоцикле, без использования педалей, скорость при этом регулируется с помощью ручки газа).
2. Комбинированный режим или синхронный режим (газ совместно с педалями). Это режим ассистента (PAS), при использовании которого двигатель включается в работу в процессе вращения велосипедистом педалей и помогает ехать вперед. При этом педали крутить очень легко и создается впечатление постоянной езды под горку. Он увеличивает скорость движения, позволяет без усилий въезжать на возвышенности и склоны и способствует увеличению пробега в полтора-два раза, что, в свою очередь, позволяет сэкономить заряд аккумулятора.
3. Режим обычного велосипеда (езда, как на обычном не электрическом велосипеде).
Как становится ясно, наибольшее число километров вы сможете проехать, используя комбинированный или PAS-режим.
Что это такое режим ассистента или PAS-режим? При езде на велосипеде вы крутите педали, и в работу вступает двигатель. Крутить педали при этом становится легче, но и вы помогаете педалями двигателю ехать вперед. В режиме ассистента либо синхронный режиме количество километров, которое можно проехать на одном заряде, значительно увеличивается.
На то, сколько километров вы сможете преодолеть на электровелосипеде, могут влиять и другие факторы: вес пользователя, средняя скорость поездки и тем езды, рельеф дороги, по которой вы едете, и температура окружающей среды. Понятно, что в «минусовую» температуру батарея разрядиться быстрее, чем в «плюсовую». Поэтому, чаще всего, характеристики, которые указывает производитель, — это «идеальные» условия.
Особенности конструкции и комплектации электровелосипеда Elbike TAIGA 1 ELITE
Рама
Рама Elbike TAIGA 1 ELITE выполнена из алюминиевого сплава. И это хорошо, ведь благодаря этому велосипед легче, чем он мог бы быть в ином случае. Вес модели составляет 30 кг. Конечно, не сказать, что он легкий, но для электровездехода это нормальные показатели. При этом максимальная нагрузка, которую сможет выдержать этот велосипед – до 140 кг. Это говорит о том, что воспользоваться им смогут даже крупные райдеры. Рама является складной, а внизу есть специальная ручка, взявшись за которую, в случае необходимости, велосипед можно поднять и перенести.
Рама занижена – это удобно: не нужно высоко поднимать ногу ля посадки на велосипед.
- Длина электровелосипеда в разложенном виде составляет 174 см.
- Взвесили: 31 кг руля (руль в нижнем положении) – 115 см.
Рама у велосипеда – складная. В центре рамы находится складной механизм: отодвигаем фиксатор, отводим эксцентрик в сторону и, приподнимая его немного вверх, складываем раму. Педали также являются складными. Возможность сложить электровелосипед является преимуществом, особенно для людей, проживающих в многоквартирных высотных домах. В сложенном виде фэтбайк не займет много места дома. Также его можно без проблем спустить вниз в лифте. А при необходимости он легко поместится в багажник автомобиля.
Колеса
Колеса здесь установлены диаметром 20 дюймов и шириной 4 дюйма: это полноценный фэтбайк. Максимальное давление – 1, Бара. Резина не очень агрессивная, за счет чего универсальная: цепкая на грунтовке и при этом подходящая для передвижения по городу. Давление в покрышках можно (и нужно) регулировать в зависимости от особенностей дорожного покрытия. Если собираетесь передвигаться по городу, по каким-то твердым дорогам, то лучше накачать покрышки потуже. Для передвижения по рыхлым или вязким грунтам лучшим решением будет подспустить покрышки для более комфортной и плавной езды и широкого пятна контакта.
Переднее колесо является быстросъемным, что облегчает процесс транспортировки и хранения фэтбайка.
Амортизация
Конечно, толстые покрышки отлично амортизируют при езде по неровностям, но здесь для комфорта есть еще один передний амортизатор в виде телескопической вилки. Она простая, и тем не менее, проезд по кочкам и ухабам с ней намного комфортнее.
Elbike TAIGA1 ELITE – универсальный электровелосипед. подходит для катания практически везде: по паркам, по набережным, по лесопарковым зонам, в деревне, на даче. Благодаря толстым и широким покрышкам, фэтбайк отлично чувствует себя «во внедорожной среде обитания». На нем можно отлично и с удовольствием «помесить грязь», если вы любитель экстремальных покатушек. Грязь, корни деревьев, песчаные насыпи он проходит вполне уверенно. Кроме того, ездить на нем можно и зимой по заснеженным дорогам.
Органы управления
Электробайк легко и плавно трогается с места при повороте ручки газа. На фэтбайке Elbike TAIGA 1 ELITE установлена половинчатая ручка газа. В отличие от полноразмерной, половинчатая ручка газа имеет свои преимущества: основной упор и тяжесть руки и тела райдера приходятся на статичную часть ручки. При этом, когда необходимо, можно подкручивать газ, управляя скоростью разгона. Это удобно, безопасно, и снижает до минимума возможность случайно провернуть ручку, когда в этом нет необходимости.
С левой стороны руля, помимо рукоятки переднего тормоза, присутствует классический механический звонок.
Справа на руле – половинчатая ручка газа. Чуть ниже – красный переключатель с обозначениями «0» и «1». Если переключатель находится в режиме «0», то ручка газа реагировать не будет (она заблокирована). В режиме единицы ручка газа вновь начинает работать. Это сделано специально для безопасности райдера, чтобы велосипед неожиданно в неподходящий для этого момент не двинулся с места.
Фэтбайк оборудован механическим переключателем скоростей (всего 7 скоростей). Опять же, это дополнительный элемент на случай, например, если разрядится батарея. Большинство владельцев подобного транспорта, конечно, в основном используют ручку газа (на то он и электровелосипед).
Elbike TAIGA 1 ELITE оснащен велокопьютером, который расположен по центру руля. Слева от велокомпьютера – кнопки управления. При нажатии кнопки «М» включается монохромный LCD-дисплей. На нем отображается вся необходимая информация, которая может понадобиться велосипедисту во время поездки:
- текущая скорость,
- уровень заряда батареи,
- уровень ассистента (режим помощи двигателя при кручении педали, всего пять уровней помощи: 5 – максимальный уровень, 1 – минимальный, можно выбрать любой с 1 до 5 либо выключить, когда вы крутите педали (assist 0), что означает, что вы крутите педали собственными силами без помощи двигателя). При выборе режима ассистента важно помнить, что вы не сможете ехать быстрее заявленного в программе.
В верхней части дисплея отображается одометр (общий километраж), нажатием кнопки «М» можно сменить отображение одометра на TRIP дистанцию, которую вы проехали за конкретную поездку.
Дополнительная комплектация
Впереди установлена яркая светодиодная фара, благодаря которой поездки в темное время суток не составят проблем и вас всегда будет видно на дороге другим участникам движения.
Электровелосипед оборудован прочным стальным багажником, на котором удобно перевозить какие-либо вещи, которые, например, не поместились в рюкзак за спиной, снасти для поездок на рыбалку или в поход и даже прокатить пассажира.
Колеса накрыты полноразмерными металлическими крыльями, которые защитят вашу спину от вылетающей из-под колес грязи (а для фэтбайка это особенно актуально).
Ну и, конечно, прочная стояночная подножка, откинув которую, вы сможете припарковаться где угодно, даже посреди чистого поля, поставив велосипед вертикально, если это понадобится.
Электрофэтбайк Elbike TAIGA1 ELITE отличается мощным и тяговитым двигателем, и при этом обладает плавным разгоном, не срывается с места. на нем комфортно кататься по бездорожью, колесить по лесам и полям. Он подарит море эмоций своему владельцу.
Комплект поставки:
- Электровелосипед Elbike Phantom Elite 1500W и все представленные элементы его комплектации;
- Комплект ключей;
- Лист контроля (то есть, лист прохождения полной предпродажной подготовки);
- Руководство по эксплуатации электрического велосипеда;
- Руководство по безопасной эксплуатации транспорта, оснащенного литий-ионной аккумуляторной батареей;
- Зарядное устройство (оно идет вместе с аккумуляторной батареей);
- Гарантийный талон.
Технические характеристики модели:
- Мощность двигателей: 1500 Вт
- Привод задний
- Тип аккумулятора: Li-ion (Литий-ионный)
- Напряжение: 48 В
- Емкость: 16 Ач
- Время полной зарядки: 6 ч
- Максимальная скорость: 47 км/ч
- Максимальный запас хода: 100 км
- Максимальная нагрузка: 140 кг
- Вес: 30 кг
- Амортизатор: спереди
- Материал рамы: алюминий
- Конструкция рамы: складная
- Диаметр колес: 20 дюймов
- Количество скоростей: 7
- Освещение: впереди
- Информационная панель: LCD-дисплей
- Тормоза передние: дисковые механические
- Тормоза задние: дисковые механические
А мы продолжаем серию обзоров на новые интересные модели индивидуального транспорта: электровелосипеды, электрофэтбайки, электросамокаты, электроскейты и электротрициклы, бензиновые и электрические квадроциклы, сигвеи и многое другое. Если вам интересна эта тематика, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.