Спускаясь с Якут-Горы я обратил внимание на карьер, расположенный на вершине соседней сопки, который, собственно, служил мне ориентиром, ведь на дороге к нему я оставил свою машину, и, ориентируясь на огромную проплешину среди зелени, возвращался к своему авто. В тот день, устав от покорения Якуты, подниматься на Нежданку, пусть даже и на авто, желания что-то не было. Но отпуск еще продолжался, я находился в Дальнегорске, так что спустя несколько дней, компанией на двух машинах мы поднялись на Перлитку.
Немного о самой сопке - географическое название Нежданка, высота 919 метров. Перлитка - народное название. Оно, как и дорога на вершину, появилось в 90е, когда на вершине добывали использующийся в строительстве минерал перлит.
Итак, теперь о подъеме на вершину. Собственно дорога сохранилась достаточно неплохо и доступна практически для любого авто с более-менее нормальным клиренсом, если вы конечно не боитесь его поцарапать - уж очень сильно обочины заросли кустарником, так густо и плотно, что порой он смыкается над дорогой, образуя красивый, но абсолютно беспощадный к лакокрасочному покрытию тоннель на вершину горы.
Но, когда поднимаешься на вершину, забываешь о таких мелочах как царапины на краске, вид захватывает дух, а острая, ровная и прямая граница карьера образует резкую грань между творениями природы и творением человека:
С вершины очень хорошо виден петляющий вдоль склона спуск с высокогорского перевала:
Человек на фоне масштаба природы кажется небольшой песчинкой:
Сам карьер тоже довольно большой, расположен практически на вершине. Здесь нет никаких сыпучих котлованов, остатков строительной техники и мусора, только ровные светлые грани и чистые площадки, по которым удобно гулять, наслаждаясь видами гор.
Чем, собственно, автор и занимался, стоя на краю созданного человеком и смотря на наоборот, нетронутые человеком склоны:
А эти склоны умеют притягивать взгляды...
Теперь, думаю, стоит подняться сюдя золотой осенью, и посмотреть на ту же, но уже раскрашенную пестрыми красками даль.
Так что до новых встреч!