В общем начну с того, что пару месяцев назад поменял ГРМ и ремень генератора. Через некоторое время появился свист. Сперва слабый, потом сильнее и сильнее. Решил я посмотреть в чем проблема и вуаля, я обнаружил ужасную картину. На фото выше, ролик натяжения ремня генератора. У него откололся момент с ушком для натяжения и от этого все пошло наперекосяк. Ниже ремень который отбегал не более 1000 км
Пришлось покупать новый ремень и ролик натяжитель. Обошлось мне это в 2500 р. Все сделал по правильности и теперь машинка стала работать прекрасно.
Так что не оттягивайте ремонт, благо ремень до победного выдержал, а так где нибудь в дороге оборваться и капец.
Кстати автомобиль Черри Тигго т 11, 1,8 acteco
Артикул ролика если кому нужен вот он:
А11-8111200СА
Но сразу отмечу, что болт идущий с ним в комплекте маленький, пришлось ставить старый болт. И еще момент, штуцер который держит натяжение короткий, его потом неудобно извлекать и по этому перед этим лучше его сразу поменять на другой более длинный.
Жена конечно тоже привнесла свою лепту, у меня руки толстые и я полдня убил на установку гайки на болт ролика, у меня длинный болт с гайкой крепит ролик и гайка в очень неудобном месте. Она за пару минут его смогла зафиксировать и помогла с натяжкой ремня советом, который сработал. Так что жены умные вещи говорят. Стоит прислушиваться.🙌😏
На этом у меня все. Подпишись и поставь лайк. Спасибо✌