Самый главный минус — ненормированный график. Невозможно запланировать поход на концерт, нельзя точно ответить друзьям, будешь ли ты на их свадьбе, нельзя сказать маме, приедешь ли ты к ней на день рождения. Живешь только сегодняшним днем, максимум — двумя.
От частой смены часовых поясов появляются раздражительность, тревожность, проблемы со сном. Когда постоянно чередуются утренние рейсы с ранним подъемом и ночные рейсы с поздним прилетом, то снотворное становится лучшим другом. Моя знакомая коллега начинала с 3 г снотворного, а потом постепенно перешла на 15 г, потому что появилось привыкание, и меньшая дозировка уже не помогала уснуть.
Работа бортпроводником официально входит в перечень вредных профессий не просто так. Здоровье рано или поздно ухудшается: варикоз, перепады давления, проблемы с суставами и целый перечень других страшных болезней. Это не обходит стороной никого.
Несмотря на значительные минусы, мне до сих пор грустно, когда я пересматриваю фотографии и вспоминаю работу. Я всегда смогу вернуться в авиацию, ведь сертификат бортпроводника бессрочный, нужно только заново пройти медкомиссию. Не буду зарекаться, возможно, в далеком будущем так и произойдет. Но сейчас я с удовольствием летаю как пассажир и строю карьеру на земле.