Эта глава может показаться довольно скучной, но без неё никак - это медицинская комиссия. Первую из трёх (сама в шоке) я прошла в автошколе, стоило это ровно 2000 рублей, организация была подмосковная, с этим также связаны некоторые дальнейшие трудности. Прошло сие мероприятие довольно сумбурно, да и рассказать тут по сути особо нечего. Но со вторым и третьим походами за розовой бумажкой пришлось повозиться. Рассказываю.
в 2020 году мне пришлось переделать справку, ведь на права я всё ещё не сдала, а срок годности у данной вещицы имеется. Если раньше ходили слухи, что в разном возрасте она действует разное количество лет, то сейчас всё предельно просто: живёт справка ровно 1 год. Это важно учитывать, чтобы не прийти в экзаменационное отделение и выяснить, что кто-то сейчас побежит не на автодром, а в поликлинику. Так вот, время было ковидное, стрессовое, я не разобралась с системой "единого окна", поэтому первым пунктом в получении отметки "годен" был психиатрический диспансер. Это место, где тебе нужно убедить врача в том, что ты достаточно адекватен, чтобы ездить, а также убедиться в отсутствии твоей фамилии в списке поставленных на учёт людей. Стоило это порядка 800 рублей. Вторым пунктом стал наркодиспансер. Там схема в принципе похожая, исключением является предоставление врачу сгибов локтей для осмотра на предмет наличия маленьких шрамиков. Стоило примерно 1000 рублей. И, наконец, собрав все бумажки из диспансеров, я направилась в свою, родненькую, поликлиничку. Там всё очень просто - подписать договор, заплатить денежку, проверить зрение и получить печать.
Во второй заход я всё-таки решила, что ездить по Лефортово в поисках "жёлтого домика" я не хочу, поэтому записалась в "одно окно". Здесь стоимость я запомнила, тут всё просто и лаконично - 3800 рублей (осень 2021 года). В назначенное время я явилась в отделение, точно так же заполнила все договоры, точно так же всё оплатила, и прошла в загадочный кабинет, дверь которого была открыла, в связи с чем я не сразу поняла, к кому именно я зашла. Поняла я это только после слов "засучите рукава" (почему-то мне везёт на наркологов, часто к ним в первую очередь попадаю). Поставил оценку, отправил дальше. Проверили зрение, где я честно сказала, что на один глаз я чуть более слеповатая, чем на другой (ох уж это ношение мальчишеской стрижки с косой чёлкой), это не было проблемой. Дальше нужно было пройти психиатра, где случилось что-то до абсурда смешное. Совет - никогда не говорите психиатрам ничего лишнего. Я зашла в кабинет, где сидела миловидная психиатриня, отдала ей все документы, стала ждать. Тут прикол заключается в том, что для проверки наличия "учёта" в жизни пациента врачи звонят в диспансер по месту прописки. В процессе этого звонка тётушка узнала, что я уже наведывалась к ним в прошлом году по такому же вопросу. Соответственно, она стала меня спрашивать, почему я во второй раз всё это прохожу, а также где я учусь или работаю. После того, как я рассказала, что учусь одновременно на геолога и на переводчика с немецкого, а справка закончилась, потому что я уже 10+ раз не могу сдать, дамочка засомневалась в моей адекватности. Я, разумеется, полезла оправдываться, мол не везёт, время неудачное подбираю и так далее. Но всё-таки печать она мне поставила, отправила к главврачу, где мне всё это дело подписали и отпустили с миром. В общем, история такая, иногда интересная, иногда выбивающая из колеи.
А теперь по конкретике: с какими заболеваниями водить нельзя?
На самом деле противопоказаний гораздо больше, о них можно почитать тут:
http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbody=&nd=102366333
Смысл такой: за руль нельзя, если не видишь вообще ничего (для людей в очках просто ставят дополнительную отметку в документах), если не различаешь цвета, если ты "счастливый" обладатель эпилепсии или психического расстройства, связанного с изменением сознания, если ты человек в употреблении, а также если у тебя маловато конечностей, чтобы управлять авто. Как-то так.
На самом деле всё просто и быстро, главное вовремя заняться этим вопросом и не пропустить момент замены, если она требуется. В следующей части - про то, какие подводные камни могут встретиться при переносе документов из одного ГАИ в другое.