Некоторые клиенты автомобилей Mazda3 (BP), выпущенных до 2020.09.02; Mazda2 (DJ), выпущенных до 2020.08.04 и CX-3 (DK) – до 2020.08.19 могут жаловаться на то, что частота долива жидкости для омывателя стекол выше, чем ожидалось, или на наличие следов утечки жидкости под мотором омывателя (1) после стоянки автомобиля. Это вызвано трещиной, которая может возникнуть на стыке корпуса двигателя насоса из-за неправильного процесса его сборки. Чтобы устранить эту проблему, конструкция двигателя омывателя была изменена, и теперь он не имеет соединительной секции. Владельцы автомобилей, у которых имеется такая проблема, должны использовать процедуру ремонта, предусматривающую замену неисправного насоса на модифицированный. Для Mazda3, 4-х дверного седана используется деталь: Pump, Washer с каталожным номером BDTT-67-482, для Mazda2, Mazda3, 5-ти дверных хэтчбеков и CX-3 используется деталь: Pump, Washer с каталожным номером DGH9-67-482. Вы можете уточнить правильный каталожный номер требуемой
Куда уходит уровень жидкости в бачке омывателя Mazda3 (BP), Mazda2 (DJ), CX-3 (DK)
29 июля 202229 июл 2022
163
1 мин