«Получается, что высшее руководство АвтоВАЗа идет на сознательный обман. Они собираются забрать нашу «Весту». Работники Lada Ижевск написали открытое письмо Путину
Слухи о том, что производства Lada Vesta перенесут из Ижевска в Тольятти, на главный конвейер АвтоВАЗа, ходят давно – еще до того, как Renault решила покинуть российский рынок. Но с уходом французов спекуляций на эту тему стало гораздо больше: сейчас, когда и главный конвейер не загружен, и Lada Ижевск простаивает, экономическая эффективность проекта кажется вдвойне сомнительной. Согласно последним слухам, генеральный директор АвтоВАЗа официально объявит о переносе сборочной линии Vesta в Тольятти в начале августа, во время посещения Lada Ижевск, но работники предприятия решили действовать не дожидаясь официальных делегаций. Они написали открытое письмо на имя Путина, в котором описывают негативную ситуацию на заводе, рассказывают свою точку зрения на затею со сменой прописки Vesta и просят президента содействовать тому, чтобы недостающие комплектующие для сборки Vesta были найдены и производство автомобиля осталось на предприятии. Приводим письмо целиком. Открытое письмо Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину от коллектива Ижевского автомобильного завода Уважаемый Владимир Владимирович! Сегодня на Ижевском автозаводе складывается крайне негативная ситуация. Мы находимся в простое уже более 5 месяцев. Для выживания коллектива используется федеральная программа поддержки – временные работы. Высококвалифицированные специалисты красят стены, стригут траву, собирают мусор. Только за это платят вполне вменяемые деньги. Запуститься автозавод не может из-за отсутствия комплектующих для выпуска LADA Vesta. На сегодняшний день российского в лучшем российском автомобиле – всего 40%. Все остальное привозилось из заграницы. Этот автомобиль выпускается с 2015 года, а уровень локализации так и остался, как на момент запуска. Мы считаем, что именно французские владельцы завода совершили фактически диверсию, и из-за этого конвейер не функционирует. Вновь назначенный главой АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что вероятный вариант возобновления производства LADA Vesta – вторая половина 2023 года. К этому моменту будут найдены поставщики, которые заменят иностранных. Но даже не это самое страшное. Мы готовы подождать и перебиться. Коллектив любит свой завод, в который было вложено столько сил и души! Даже молодежь не хочет пока увольняться. Это все потому, что наш Ижевский автозавод – лучшее автомобильное предприятие России! Страшно вот что: на днях руководство АВТОВАЗа приняло решение осуществить перенос производства LADA Vesta на тольяттинскую площадку. Аргументация такова: в Ижевске конвейер работает с мощностью 30 автомобилей в час, это 120 тысяч LADA Vesta в год. По данным АВТОВАЗа, в следующем году российскому авторынку потребуется порядка 250 000 «Вест». Ижевск столько физически не может произвести, но сможет Тольятти. Именно у них есть мощности для выпуска 60 автомобилей LAD