Был 1869 год, когда город Донецк стал чем-то похожим на город. Хотя, скорее так, село между еще пятью селами, вокруг которых еще села, которые в конце концов сойдутся в единый организм. Видите этого пухленького добряка портрете? Это Джон. Джеймс Джон.
Ну, если быть точнее, это Джон Джеймс Юз, основатель Донецка. Сейчас уже все знают о том, что Донецк и Донбасс - это регион насыщенный самыми разными богатствами типа угля, солей, кое-где даже железа и, если мне не изменяет память, различных пород сланцев. Ну и еще тем, что город не сходит с заголовков различных политических изданий. Но сейчас поговорим о том, как все начиналось.
Как Британец оказался в Российской Империи?
Все начиналось в юношестве. Юношество, как известно, это лет 14-17, но в викторианской Британии можно смело сокращать до 10. Детский труд там был вот прям нормой. Но Джон был не простым ребенком, он был сыном аж целого инжинера и главы сразу нескольких металлургических заводов, что помогло заскочить сразу на профессию горнового.
Горновой - это тот парень, который ближе всего к огню стоит, когда дело касается выплавки металла, в частности чугуна. То есть стоит понимать, что Джон уже с детства был горячим парнем)
За огромный вклад в доменную печь, Джеймс (или Джон, или Юз, тут уж как кому удобнее) начал расти вверх, а хватка настолько чугунно-твердая, что уже в 28 лет он смог приобрести аж судостроительную верфь. Источники умалчивают, как так у него вышло из горнового аж в средний бизнес перелезть, но одно можно сказать точно - Женя молодец.
Лавры бизнесмена Джону понравились, да и в печах он разбирался как никто другой, так что следующее приобретение, как и следовало пологать, сталелитейный завод. Ну, в первую очередь чтобы на своем судостроении меньше от поставщиков зависеть. А во вторую - приобрести завод, на котором когда-то горбатился - святое дело. Каждый ведь хотел?
А кто ему разрешил вообще что-то тут делать?
Вот тут мы приближаемся к самому интересному. Юз был еще и талантливым инженером, который патентует способ производства брони для судов и особую модель лафетов для пушек.
Лафет - это считай тележка или тачка для пушки. В общем, колесики, на которых пушку легче транспортировать, да и при выстреле она аккуратно откатывается назад, а не вылетает дулом вверх от отдачи.
Ну и вот такой талантливый-расталантливый ты же не можешь стоять на месте. Надо что-то еще думать-придумывать. А тут совсем недалеко от Британии (если не считать всю Европу) удобно расположена Екатеринославская губерния. Там река Кальмиус, земли много у Сергея Кочубея, а под землей угля немеряно. А там, где уголь буквально под ногами, нужно строить что? Правильно, сталелитейный завод. Почему? Потому, что если уголь добывать тут, а доменные печи у тебя будут в Лондоне, то стоимость любого металлического изделия будет стоить столько, сколько стоит уголь на месте плюс стоимость угля для паровоза, а по морю или рекам еще и парохода. А там еще грузчики-перегрузчики и прочие-прочие-прочие, да ну его.
И так, прикупив земли, получив все необходимые разрешения и изрядно понервничав во всем этом процессе, Джон Джеймс Юз посмотрел на всю красоту, которую навел, а тут и поселения уже мало того, что образовались, так еще и из множества разрозненных сел превратился в единое-целое под названием Юзовка.
"Фабрика Юза дала название близлежащему поселку Юзовка. Юз построил больницу, школы, бани, чайные, пожарную команду и англиканскую церковь, посвященную святым покровителям Святому Георгию и Святому Давиду."(Википедия)
Интересные факты
- Улица Артема (главная улица всего города) находится там же, где находилась первая улица поселения. И называлась она на тот момент "Первая линия". Да, вот так, без пафоса, зато понятно.
- Памятник Джону Джеймсу Юзу стоит на улице Артема (ниже на фото). А еще в честь основателя города назван террикон. Террикон - это насыпь из пород, извлеченных в последствии копания шахт или других искусственных "дыр в земле"