Кран-манипулятор стал самой универсальной и популярной машиной в самых разных отраслях благодаря своей прочности, простоте и эффективности.
Он имеет шарнирно-сочлененное шасси и кабину с передним управлением и стрелой, установленной над оператором, и предлагается в Австралии несколькими производителями, а именно австралийскими Franna и Humma; Эйс из Индии; и XCMG из Китая.
Но новый игрок из-за канавы копнул глубже и предлагает не только эффективную погрузочно-разгрузочную работу и механическую простоту с помощью своих подъемно-транспортных кранов, но и функции безопасности, недоступные в других кранах на рынке.
Конструкция подъемного крана считается австралийским продуктом, который произошел от прицепных кранов, буксируемых за грузовиками с поворотной платформой.
Австралийский инженер Лори Хардман модернизировал его в годы войны, включив шарнирное крепление между осями. Он был изготовлен фирмой по производству кранов и машин Fowler в Австралии в середине 1940-х годов грузоподъемностью 5 тонн и оставался в производстве до 1970-х годов.
Позже в кадр вошел кран BHB, созданный на базе австралийского промышленного трактора Chamberlain. За ним последовал кран Franna в начале 1980-х годов, в котором кабина была размещена в передней части шасси под стрелой, чтобы оператор имел лучший обзор при использовании крана и вождении на дороге.
Дорожные возможности были долгожданным дополнением для операторов, поскольку они соответствовали географическому охвату Австралии и необходимости для операторов преодолевать большие расстояния между рабочими местами.
Компания Tidd Ross Todd (TRT), специализирующаяся на тяжелом оборудовании из Новой Зеландии, только что ворвавшаяся в сегмент кранов-манипуляторов в 2013 году, может считаться новичком на рынке.
Его самосвал TIDD разработан и изготовлен в Новой Зеландии и эксклюзивно распространяется в Западной и Южной Австралии компанией WATM, специализирующейся на кранах.
«В нем используется двигатель Mercedes, трансмиссия Allison и дифференциалы Rockwell, так что это очень хорошее оборудование», — сказал Энтони Лазенби, управляющий директор WATM.
«Одна из лучших особенностей, с точки зрения пользователя, — это оборудование с очень высоким уровнем безопасности — больше, чем у любого из его конкурентов».
Одной из важных функций безопасности, как упомянул Лазенби, является система Slew Safe, разработанная TRT для линейки TIDD. Он был специально разработан для предотвращения опрокидывания и обеспечения высокой устойчивости машины без использования выносных опор.
Он работает с рядом функций, включая звуковые сигналы, предупреждения LMI и ограниченный усилитель рулевого управления, чтобы предотвратить дальнейший поворот в случае перегрузки.
Машины TIDD также оснащены регулировкой давления воздуха в шинах во время движения, что повышает безопасность при движении по различным поверхностям. Давление в шинах также можно отрегулировать при парковке и перемещении грузов, чтобы обеспечить постоянную устойчивость платформы машины.
Доступны две модели
Машины TIDD, доступные от WATM, включают PC25
- грузоподъемностью 25 тонн
- PC28 грузоподъемностью 28 тонн.
По данным TRT, PC25 имеет одну из самых высоких высот основной стрелы в своем классе — 19,14 м. PC28, с другой стороны, имеет максимальную высоту вылета 18,64 м.
РС25 имеет угол поворота до 42 градусов, что создает узкий радиус поворота, идеально подходящий для работы на тесных строительных площадках. Небольшая лобовая проекция способствует маневренности и обзору оператора.
Его колесная база составляет 4,4 м, а ширина всего 2,5 м, что еще больше повышает его способность работать в небольших или людных местах.
PC25 имеет гидропневматическую переднюю подвеску с блокировкой для предотвращения бокового крена при подъеме грузов и заднюю подвеску с листовой рессорой грузоподъемностью 15 тонн.
Другие функции безопасности включают в себя:
- Аварийный насос рулевого управления с механическим приводом, работающий без электроэнергии.
- Эргономичная кабина ROPS с кондиционером и сиденьями на пневматической подвеске со встроенными ремнями безопасности.
- Стандартная камера заднего вида.
- Рулевое управление с переменным передаточным отношением для лучшей управляемости и отклика на дороге и бездорожье
- Люк на крыше для обзора оператором над кабиной
PC25 был построен с использованием хорошо известных и проверенных деталей, включая двигатель Mercedes-Benz OM906 мощностью 206 кВт, автоматическую коробку передач Allison 3000 с двухступенчатой раздаточной коробкой Cushman, ведущие мосты со ступичными редукторами Kessler и тормоза Wabco ABS.
PC28 имеет аналогичную конструкцию с теми же характеристиками, но предлагает большую грузоподъемность 28 тонн, более длинную колесную базу 4,75 м и поворот на 44 градуса.
Запатентованная TRT система Slew Safe доступна на всех новых кранах TIDD PC28 и может быть установлена на все существующие модели TIDD PC25.
Вам нужен манипулятор для погрузочно-разгрузочных работ в Москве, СпецТехРУ поможет вам!
Наш сайт : www.monipuliator.ru
Позвоните нам:
тел.: 8(926)800-80-97 8(901)594-66-60
Заказать сейчас