За время существования марки среди автомобилей BMW было немало культовых представителей, за которыми сейчас охотятся коллекционеры и фанаты. Что же это за модели, и кто продолжил их дело?
Первым в нашем списке будет не только легендарный спортсмен, но и родоначальник серии BMW Art Car, который был выпущен в лимитированном количестве — всего 167 экземпляров — яркий BMW 3.0 CSL! «Бэтмобиль», как поклонники прозвали 3.0 CSL, был облегченной и более мощной версией с яркой «изюминкой» во внешнем облике не менее легендарного BMW 2800 CS. Автомобиль выпускался с 1973 года по 1975, завоевал шесть побед в европейских чемпионатах и поставил рекорд на трассе Нюрбургринг.
В память о культовом BMW 3.0 CSL к 50-летию спортивного подразделения BMW M было представлено купе BMW M4 CSL, которое в мае 2022 год уже стало самым быстрым дорожным автомобилем на трассе Нордшляйфе.
Следующий яркий представитель марки — BMW Neue Klasse или BMW 1500 был представлен в 1961 году на Франкфуртском автосалоне. Элегантный и в тоже время спортивный Neue Klasse прочно закрепился в модельном ряду BMW между компактными автомобилями и большими седанами, благодаря чему бренд открыл для себя новую нишу.
Его наследник — BMW 5 серии — выпускается с 1972 года и является одним из эталонов дизайна и динамических характеристик. В 2020 году в продажу поступил рестайлинг уже седьмого поколения автомобиля.
1986 год. Для участия в чемпионате DTM автомобиль должен был быть выпущен тиражом больше 5 000 экземпляров, поэтому BMW создал Его — действительно легендарный BMW M3 E30, который впоследствии стал одним из самых успешных автомобилей в истории кузовных гонок.
Спустя 14 лет, в 2000 году в семействе автомобилей M3, зарекомендовавших себя настоящими спортсменами, засияла новая звезда – BMW M3 в кузове E46, ассоциирующаяся у ценителей бренда с исключительной динамикой и роскошным звучанием двигателя.
В наше время на небосклоне M3 сияет BMW M3 Competition — уже не просто спортивный седан, а, скорее, настоящий гоночный болид.
Говоря о легендах марки, нельзя не упомянуть первый кроссовер BMW, который не вписывался в рамки обычных SUV, что означало Sport Utility Vehicle — «спортивно-утилитарный автомобиль», а стал роскошным SAV, Sports Activity Vehicle — «спортивно-активный автомобиль». Это был BMW X5 мощностью более 700 л.с., который был представлен осенью 1999 года.
Его потомок — BMW X5, современное поколение которого начало выпускаться с 2018 года. Кроссовер стал еще ярче, обогатился современными технологиями, но не изменил спортивным традициям марки.
Узнать больше об автомобилях BMW Вы можете в АВИЛОН BMW. Свяжитесь с нами по телефону: +7 (495) 204-86-41.