В Москве утвердили проект планировки дороги от ТТК до Московского скоростного диаметра

Магистраль в длину составит около 3,5 км

МОСКВА, 29 июля. /ТАСС/. Власти Москвы утвердили проект планировки новой дороги от Третьего транспортного кольца до Московского скоростного диаметра, длина магистрали составит порядка 3,5 км. Об этом говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства города.

"Правительство Москвы утвердило проект планировки новой автомобильной дороги, связывающей ТТК с Московским скоростным диаметром на севере Москвы. Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Новая магистраль длиной порядка 3,5 км пройдет от Рижской площади вдоль путей МЦД-2 и Октябрьской железной дороги до улицы Фонвизина и далее в перспективе обеспечит выезд на Московский скоростной диаметр", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в рамках проекта запланировано строительство дополнительных съездов на МСД, ТТК, проспект Мира, 5-й, 7-й и 13-й проезды Марьиной Рощи, улицы Веткина, Валаамская, Руставели, Гиляровского, Шереметьевская и Фонвизина, Огородный проезд, Водопроводный переулок и местные проезды, а также будет частично реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть. В рамках проекта обустроят 2,4 км велодорожек, построят и реконструируют около 15 км дорог.

Пресс-служба сообщила о планах строительства подъездной дороги с парковкой большегрузного транспорта для АО "Останкинский мясоперерабатывающий комбинат". Надземный пешеходный переход, который возведут на проспекте Мира, свяжет территорию Рижского грузового двора с ТПУ "Рижская". Также запланировано обустройство отстойно-разворотной площадки со зданием конечной станции для организации движения наземного городского пассажирского транспорта. Около ТПУ "Рижская" появятся дополнительные наземные пешеходные переходы, светофоры и парковки такси.

В пресс-службе отметили, что благодаря этому проекту появится дополнительная связь между Третьим транспортным кольцом и Московским скоростным диаметром, что позволит улучшить транспортное обслуживание около 140 тыс. жителей районов Бутырский и Марьина Роща. В материале сообщается, что за счет перераспределения транспортных потоков снизится нагрузка на улично-дорожную сеть районов Бутырский, Мещанский, Марьина Роща, Останкинский и Марфино. Также будет оптимизирована схема движения транспорта на Рижской площади, обеспечена транспортную доступность территории Рижского грузового двора, в том числе движение наземного городского пассажирского транспорта, улучшится транспортное обслуживание Останкинского мясоперерабатывающего комбината, отметила пресс-служба.