Петербуржцы помнят, как в июне сгорели сразу два новых лазурных автобуса. «МАЗы» одной модели сошли с дистанции 10 и 22 июня. Всю партию этих машин позднее вообще отстранили от работы. Возгорание объяснялось попаданием масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя.
«Жаркую» эстафету в июле переняли два других новых автобуса, которые дымились на Планерной улице и проспекте Королева 15 и 16 июля. На этот раз поплохело уже «ЛИАЗам», рассказали «Комсомолке в Петербурге» в пресс-службе «Организатора перевозок».
Причина возгорания пока не ясна - представителям завода, пожарной службы и перевозчику предстоит выяснить ее в ходе экспертизы. Работа займет время. К слову, экспертиза по делу «МАЗов» тоже пока не завершена официально.
- Если экспертиза выявит заводской брак, перевозчики будут предъявлять претензии заводу, так как автобусы находятся на гарантии. Будут, видимо, требовать новые автобусы. Все пострадавшие четыре автобуса - новые, 2021-2022 годов выпуска, все на гарантии, - отметили в пресс-службе.
В учреждении отметили, что в одном из «ЛИАЗов» было простое задымление, повреждения автобус получил минимальные - вовремя сработала штатная система пожаротушения в моторном отсеке. Не пострадали и пассажиры - во всех случаях, подчеркнул «Организатор перевозок», водители оперативно останавливались и высаживали людей из салона.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ: