Петербург, как известно, "стоит на болотах", а это, говоря языком современных строителей - проблемный, слабый грунт. Поэтому когда архитекторы XVII-XIX столетий проектировали свои шедевры, известные сегодня по всему миру, у них, в общем-то не было другого выбора, кроме как ставить здания на свайный фундамент. Иначе сооружения едва ли дожили до наших дней. Особенно, если речь идет о таких "мощных глыбах", как Исаакиевский собор.
Зная какая в Петербурге почва и представляя сколько будет весить готовый собор, архитектор Огюст Монферран принял единственно возможное решение - возводить храм на сплошном фундаменте со свайным основанием.
Но ситуацию осложняло то, что дело было не в 21-м веке, а в 20-х годах XIX столетия, когда железобетонных свай не было и в помине, а сваебойные установки работали на лошадиной тяге.
В качестве свай использовались сосновые бревна диаметром от 25 до 30 сантиметров и длиной 6.5 метров. Расстояние между сваями точно совпадало с их диаметром. В итоге пришлось забить 12 130 сосновых свай, пропитанных специальным смоляным составом, чтобы не гнили.
Сам процесс забивки в плане физики процесса мало отличался от сегодняшнего. А вот в техническом плане это была довольно трудная задача, потому что копер 19-го века был деревянным, а тяжелую чугунную бабу (именно так тогда назывался свайный молот) затягивали наверх с помощью лошадей. Затем бабу просто сбрасывали на сваю, и так повторялось до тех пор, пока опора не погружалась на нужную глубину.
Когда свайное поле будущего Исаакиевского собора было готово, сверху на него в два слоя уложили гранитные плиты, а уже затем начали возведение стен. Всего в работе по строительству фундамента Исаакия было задействовано в общей сложности 125 тысяч человек, а процесс занял пять долгих лет. Но, как мы видим и сейчас, результат того стоил - собор стоит и является одним из главных символов города на Неве.
Так что, если вы не верите нам, что свайный фундамент - самый надежный, то поверьте хотя бы Огюсту Монферрану. Этот француз кое-что понимал в строительстве!