Полномочный представитель президента РФ в ПФО и губернатор Самарской области в четверг, 28 июля, проверили ход строительства автодороги, которая станет частью международного транспортного коридора «Европа-Западный Китай».
Игорь Комаров и Дмитрий Азаров дали старт монтажу крупнейшего пролетного строения в составе дороги — важнейшему этапу работ.
Строительства трассы «Обход Тольятти», протяженность которой составит 100 км, включая мост через Волгу, стартовало в конце 2019 года. О том, как сейчас идет строительство, Игорю Комарову и Дмитрию Азарову доложил Алексей Андреев — генеральный директор компании – подрядчика АО «ДСК «АВТОБАН».
Как он рассказал, сейчас в строительстве дороги задействованы 1700 специалистов, еще около 2000 человек — на возведении моста.
На объекте, согласно графику работ, начинается монтаж пролетного строения методом надвижки. В районе села Зеленовка Ставропольского района путепровод возведут над железнодорожными путями и коммуникациями «Тольяттиазота». Общий вес металлоконструкций – 5400 тонн. На участке 3 пролета общей протяженностью 390,5 м. Как отметил руководитель проекта АО «ДСК «АВТОБАН» Антон Гурьянов, для монтажа используется сложная технология. Это уникальный проект в масштабе всей страны.
Сейчас, по информации подрядчиков, техническая готовность трассы «Обход Тольятти» с мостом через Волгу составляет 57%. В эксплуатацию объект планируется ввести в 2024 году. Интенсивность трафика по трассе, по предварительным расчетам, составит 60 тыс. автомобилей в сутки. Будет организовано четырехполосное движение.
«Обход Тольятти» — самый крупный в стране проект, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Объект важен для выстраивания новых логистических цепочек с Китаем и другими странами, повышения инвестиционного потенциала Самарской области. Как подчеркнул Игорь Комаров, с запуском этого объекта появятся новые возможности для создания в регионе производств и рабочих мест.
Работы на объекте ведутся согласно графику за счет стабильного финансирования. Обеспечить его удалось благодаря системной работе регионального правительства во главе с Дмитрием Азаровым и поддержке проекта со стороны Правительства РФ. Как отметил директор компании – подрядчика АО «ДСК «АВТОБАН» Алексей Андреев, губернатор Самарской области уделяет особое внимание объекту, особенно на протяжении последних 6 месяцев, когда требовалось решить ряд вопросов с финансированием. Главе региона удалось привлечь значительный объем средств.
- Эта дорога нужна стране, особенно в нынешних условиях, — подчеркнул Дмитрий Азаров. — На объекте используются уникальные методы и технологические подходы. Многое приходится делать впервые.
Глава региона поблагодарил за профессионализм всех, кто занят в строительстве данного объекта.
