В апреле этого года финская компания Wartsila приняла решение прекратить работу в России. При этом компания предложила российским специалистам работу за границей, но они отказались. Более того, отделившийся от материнской компании российский сегмент создал собственную компанию — ЭМЦТ (Эволюция Морских Цифровых Технологий) под торговой маркой Evolution Marine Digital. Зарегистрировано новое предприятие в Петербурге. Чем будут заниматься в ЭМЦТ, расскажем в статье.
Wartsila и «Транзас Технологии»
Wartsila — финская машиностроительная компания. Является одним из мировых лидеров по производству оборудования для морской и энергетической отраслей.
С 2007 года Wаrtsilа работала на российском рынке, поставляя двигатели и оборудование для российских судов и ледоколов. К тому же компания разрабатывала системы навигаций для кораблей и портов России.
В 2018 году финское предприятие купило в России IT-компанию «Транзас Технологии». Тогда компания называла «Транзас» мировым лидером в сфере морских навигационных решений, а также по обучению и моделированию судовождения.
Первым флагманским продуктом «Транзас Технологии» стала морская навигационная система NaviMaster. Она объединяла электронные карты со спутниковой навигацией. Данную систему установили на космическую станцию «Мир».
Ко всему прочему учебные тренажеры компании «Транзас» установлены в 230 образовательных учреждениях по обучению работы с водным транспортом.
Как сообщает Владимир Пономарев, бывший гендиректор компании «Транзас» (ныне совладелец ЭМЦТ):
«Уход Wartsila из России фактически лишил пользователей квалифицированной экспертной поддержки и возможности развития программно-аппаратных решений под изменяющиеся требования и стандарты».
Именно поэтому бывшие сотрудники Wartsila решили создать собственную компанию.
Отечественный IT-проект SFERA по праву может считаться самым амбициозным проектом в мире. Его релиз не за горами. Чтобы узнать о продукте больше, перейдите по ссылке. Проект открыт для инвестирования. Спасибо за поддержку!
ЭМЦТ
Новое российское предприятие планирует продолжить пользоваться решениями материнской компании, которые ранее она продала российским кораблестроителям. Также в планах разработка аналогов, чтобы в будущем занять освободившийся отечественный рынок.
ЭМЦТ планирует развиваться и на международном рынке. Начать прежде всего со стран, дружественных с Россией. При этом компания планирует сразу выйти с новыми продуктами.
Напомним, разработки «Транзаса» используются в 50 странах. По словам Пономарева, предприятие уже начало работать над первыми международными заказами.
Российское представительство об уходе Wartsila
Реакция российского представительства на уход Wartsila с российского рынка вполне однозначна.
Так, в компании «Морсвязьспутник» заявили, что они уже получили от ЭМЦТ заявки на морские навигационные тренажеры и приступили к работе над ними.
В свою очередь, для «Объединенной судостроительной корпорации» уход Wartsila с отечественного рынка не является проблемой. Там считают, что и в России достаточно предприятий, которые полностью могут занять освободившиеся ниши.
К слову, другой реакции ждать и не стоило. Финской компании даже не удалось сохранить специалистов, так как они отказались от переезда. У финнов остались только иски от российских компаний, которые они отказались обслуживать. Так что процесс возвращения на рынок при желании простым для Wartsila на будет.
Автор:
Ляна
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA