Найти в Дзене
ТАСС

В Казахстане предложили ввести запрет на ввоз зерна автомобильным транспортом

Предлагаемая мера нацелена на решение проблемы нелегального импорта российского зерна недобросовестными поставщиками НУР-СУЛТАН, 27 июля. /ТАСС/. Четыре организации - Зерновой союз Казахстана, Союз полеводов Казахстана, Масложировой союз Казахстана и Союз зернопереработчиков Казахстана - написали письмо на имя премьер-министра республики Алихана Смаилова с просьбой ввести временный запрет на ввоз в страну автомобильным транспортом зерна и муки. Как пояснил ТАСС в среду официальный представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов, предлагаемая мера нацелена на решение проблемы нелегального импорта российского зерна недобросовестными поставщиками, которая наблюдается в республике не первый год. "Российское зерно чуть дешевле, и наши переработчики, птицеводы и животноводы активно им пользуются. Но этим фактором также активно начали пользоваться недобросовестные участники рынка. Они завозят зерно, не оформляя его надлежащим образом. Позднее на него оформляют документы через крест

Предлагаемая мера нацелена на решение проблемы нелегального импорта российского зерна недобросовестными поставщиками

НУР-СУЛТАН, 27 июля. /ТАСС/. Четыре организации - Зерновой союз Казахстана, Союз полеводов Казахстана, Масложировой союз Казахстана и Союз зернопереработчиков Казахстана - написали письмо на имя премьер-министра республики Алихана Смаилова с просьбой ввести временный запрет на ввоз в страну автомобильным транспортом зерна и муки. Как пояснил ТАСС в среду официальный представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов, предлагаемая мера нацелена на решение проблемы нелегального импорта российского зерна недобросовестными поставщиками, которая наблюдается в республике не первый год.

"Российское зерно чуть дешевле, и наши переработчики, птицеводы и животноводы активно им пользуются. Но этим фактором также активно начали пользоваться недобросовестные участники рынка. Они завозят зерно, не оформляя его надлежащим образом. Позднее на него оформляют документы через крестьянские и фермерские хозяйства, как будто зерно произведено в Казахстане. Затем оно либо перерабатывается у нас в стране и получается более дешевая продукция, либо реэкспортируется, в первую очередь в страны Средней Азии, где на рынках это зерно и продукция, которая из него произведена, предлагаются по более низким ценам", - пояснил Карабанов. По его словам, это приводит к уменьшению цен на казахстанскую сельскохозяйственную продукцию и негативно отражается на доходах казахстанских аграриев.

"Нелегальный импорт российской пшеницы в Казахстан, осуществляемый автомобильным транспортом, и ее последующий экспорт ежегодно приводят к необоснованному снижению экспортных цен и, соответственно, к упущенной выгоде добросовестных предпринимателей на сумму не менее $400 млн, или 202 млрд тенге по текущему курсу, и связанным с этим потерям дополнительных поступлений налогов в бюджет страны", - говорится в письме, которое направили аграрные организации.

В нем отмечено, что нелегальный импорт пшеницы достиг уровня 1,2 млн тонн в год. При этом, по оценкам, в среднем ежегодный теневой оборот зерна в республике составляет до 2 млн тонн, его стоимость достигает примерно 300 млрд тенге, или $625 млн. "Мы предлагаем полностью остановить импорт автотранспортом пшеницы, ячменя, кукурузы, семян подсолнечника, муки пшеничной и безотлагательно приступить к разработке и внедрению системы учета и прослеживаемости обращения зерна и продуктов его переработки", - говорится в письме.