Вот такое вот реле у меня осталось от моих бывших Фордов. Это реле 4х контактное широкого назначения, кто то его называет блоком управления и просят за него огромные деньги больше 5000.₽. Я честно сказать офигел от этого. Это ведь простое реле, которое можно купить в магазине и от жиги, правда ходить долго не будет))) Но при всём при этом есть адекватные люди которые пишут адекватные цены в 200.₽.И описание. Ну и о самом реле.
Вот что у меня получилось. Контакт 85 и 86 являются управляющими контактами они включают и выключают реле. Могут быть как плюсом так и минусом, всё зависит от вашей проводки. В общем когда вы подадите на них питание, реле щелкнет . Контакт 30 и 87 замкнутся и по цепи побежит ток. 30 контакт это поступающее питание, 87 это уходящее питание на нужный прибор. Так вот это реле много где используется чтоб не нагружать проводку автомобиля. Ниже фото о том как его запитать для проверки.
Ну а чем или каким способом его проверить это ваш выбор, лампочка мультиметр, другое реле или любой электро прибор. Но помните такой момент, реле может щёлкать и не работать, по этому его нужно правильно запитать для проверки. Для более хорошего понимания я снял небольшое видео о том как подсоединить и проверить. Вот оно.
А это небольшое видео о неисправности реле с которыми я сталкивался.
1) короткое замыкание.
Это стандартные реле со стандартным способом подключения. Если это реле кому-то нужно пишите у меня есть пара штук которые я могу продать. Ну а пока всём добра и удачи на дорогах.