Привет, Зарплата.ру и читатели! Я Денис, живу в Омске, уже 7 лет держу маленький бизнес — шиномонтажную мастерскую. Хочу поделиться историей, как я бросил работу по специальности и пришёл к своему делу. Надеюсь, кому-то будет интересно, а может, и полезно ;-)
Как всё начиналось
Я закончил колледж по направлению «Автоматизация технологических процессов и производств», пошёл работать на нефтезавод. Зарплата там была маленькая, перспектив особых я не увидел. Решил попробовать открыть своё дело — шиномонтажную мастерскую. Уволился с завода, устроился в клининговую компанию, а параллельно готовился стартовать в бизнесе.
Шиномонтажная мастерская №1
У меня не было бизнес-плана, каких-то расчётов. Просто я из тех, кто любит тачки и умеет с ними обращаться, руки под это заточены. Вот и подумал: тема-то всегда актуальная, людям надо обслуживать машины. Но не у всех есть средства на салонные техцентры. Предположил, что раз машин в городе всё больше, значит и спрос растёт.
«Была небольшая сумма для стартового капитала — и больше ничего. На эти деньги я закупил оборудование, снял помещение, запустил рекламу. Это было 7 лет назад, а если стартовать сейчас — надо минимум 200-300 тысяч закладывать на раскрутку и какое-никакое оборудование».
Помещение под мастерскую присмотрел заранее, это улица Нефтезаводская, 54. к.2. При выборе места есть два главных критерия для шиномонтажа: высокая проходимость и поменьше сильных конкурентов рядом. А над названием я долго думать не стал — скромное «Шиномонтаж №1» всех устраивало :-)
Начинали работать вдвоём, но дело раскручивалось медленно. Первые сезоны отработали в минус себе, на зарплату не хватало — и я стал трудиться в одиночку. Оформился как самозанятый, налоги там небольшие: 6% с дохода от юридических лиц и 4% с «физиков».
«Со временем стали появляться постоянные клиенты, включилось сарафанное радио, и на второй год мой шиномонтаж начал приносить доход. На хлеб с молоком уже хватало. Но бизнес сезонный — работы много, когда все «переобуваются» к лету или к зиме, а в промежутках затишье».
Что делаю в «несезон»
Понятно, что эти промежутки тоже надо чем-то заполнять. Я добавил новые услуги: плановое обслуживание машин, техническая малярка, покраска и другие мелочи.
«Отдельная статья доходов — обслуживание авто на перепродажу. То есть человек покупает «уставшую» машину, требующую ремонта. Мы её качественно чиним, красим, приводим в товарный вид, а человек потом продаёт её по выгодной цене».
Тут ключевое слово «качественно», я это быстро понял. Никакая реклама и удобное местоположение не помогут, если ты работаешь паршиво.
О клиентах
Запросы у людей стандартные, в моём бизнесе сюрпризов не бывает. Приезжают с конкретной задачей, я озвучиваю прайс, выполняю работу максимально оперативно — вот и всё. После февральских событий пришлось поднять цены, но клиенты отнеслись с пониманием.
«Чего не люблю, так это советов «под руку». Когда человек встаёт за спиной и начинает комментировать — а я вот видел, по-другому делают, а давай вот так, будет быстрее. Поверьте, это не ускоряет процесс».
О ближайших планах
Мне понравилось работать на себя, это даёт свободу, несмотря на все риски. Сейчас хочу попробовать сместить фокус на подготовку машин к продаже. Конечно, шиномонтаж остаётся, там уже база клиентская наработана. Но вижу большие перспективы в ремонте «уставших» машинок с пробегом.
Буду рад почитать мнение людей — как думаете, план рабочий?
---
Денис, спасибо, что поделился историей! Желаем удачи в бизнесе. Если надумаешь расширять команду — заходи к нам на сервис. Вот вакансии автослесарей и шиномонтажников в Омске на сегодня, можно примерно оценить предложения и зарплаты ;-)