Вопрос о том летали американцы на луну или нет будоражит мозг многих людей, хоть и прошло много лет. Он окутан множеством мифов и странностей, один из них ракета "Сатурн-5".
Чтобы описать все странности связанные с этой ракетой, нужно писать очень длинную статью. Поэтому я напишу несколько коротких. В этой разберемся с топливом на котором работала эта ракета.
Для начала рассмотрим на чем работала каждая ступень ракеты. Ракета грузоподъемностью 140 тонн была 3-х ступенчатой.
Первая ступень работала на паре керосин-кислород. Имела тягу 34 343 кН. Двигатели были рекордной мощности, 5 двигателей F-1. с двигателями тоже много странностей, но о них позже.
Так вот в интернете очень активно обсуждается тот факт, что ракета была болванкой, рабочая была только первая ступень. Так как на всех фото видно, что при старте первая ступень работает, она очень холодная покрыта инеем и от нее идут клубы пара.
Окислителем первой ступени является жидкий кислород, температура кипения его составляет -183 градуса Цельсия, поэтому первая ступень вся в инее. И с первой ступенью все понятно, она работает это видно на фото. Но 2 и 3-я ступени даже не запотели, почему?
Когда стартует современная ракета, заправленная, то она в инее вся. Для этого я специально я добавил на фото ракету "Фалькон".
Вторая ступень так же как и третья работала на паре водород-жидкий кислород. Температура жидкого водорода -249 градусов Цельсия. Но ступени даже не запотели.
Объясняется это тем что ступень имела термоизоляцию и обдувалась то ли азотом, то ли гелием, поэтому инея нет. Возникает несколько вопросов на которые внятного ответа я не нашел:
- Где находится емкость под газ, ни на одной схеме внутреннего расположения узлов и деталей ракеты ничего похожего нет. Ну и обхув газом тоже вызвал бы испарение и какие-то возмущения воздуха ,которые было бы видно на снимках, однако ничего нет.
- На схемах так же не показана термоизоляция. Да и ответить на вопрос зачем она нужна толком никто не может. Это лишний вес и только.
- Почему не изолирована первая ступень, ведь там тоже жидкий кислород?
Как контраргумент приводят в пример ракету "Дельта". Она работает на жидком водороде полностью. В интернете полно фото старта этой ракеты, и она не парит. Но у ракеты есть особенность, возгорание паров топлива или еще чего. При запуске она обгорает, на фото это видно. Именно поэтому она одета изоляцию, и это видно невооруженным взглядом. Ну и самое главное, что это не скрывается это везде написано и показано даже на простейших схемах. Что касаемо Сатурн-5 то какие-то невнятные комментарии, толи было толи не было, это странно!
Существует второй водородный представитель тяжелых ракет. Это легендарная ракета "Энергия". Вторая ступень работает на водороде. Фоток страта этой ракеты в интернете почти нет, но на той что удалось найти, ракета вся в дыму или пару непонятно есть иней или нет. Но похоже, что есть.
Наличие либо отсутствие инеи само по себе ничего не доказывает! В конце концов он мог образовываться только когда происходит опустошение баллонов, по тому же принципу, что маленький баллончик с пропаном, покрывается инеем только когда газ выходит из него.
Никто бы не озадачивался этими вопросами если бы это была единственная странность. Да и сами американцы могли бы прекратить это бесконечный спор опубликовав реальную тех. документацию, что ее скрывать ракета не производится уже лет 50, а хранить секретность музейных экспонатов нет смысла! Но почему-то этого не произошло.
Я повторюсь это не единственная и не самая критическая странность, вся ракета окутана ореолом тайн споров и догадок. Основная из них двигатели! Об этом чуть позже.
Ставьте лайки и подписывайтесь чтобы не пропустить следующие статьи...