Китайская компания Tsinghua анонсировала новый твердотельный автомобильный аккумулятор, который, как утверждает производитель, можно заряжать до 20 000 раз. Если взять за средний показатель запас хода в 500 км, жизненного цикла этой батареи хватит на 10 млн км. А если исходить из максимального годового пробега такси, равного ~ 200 000 км, то при таком условии ресурса батареи хватит на 571 год езды. То есть, по сути, это «вечная» батарея, которая сможет пережить не один электрокар и несколько поколений владельцев. Правда, каких-либо технических подробностей Tsinghua пока не сообщает, ограничившись интригующим анонсом.
Китайская компания Tsinghua анонсировала новый твердотельный автомобильный аккумулятор, который, как утверждает производитель, можно заряжать до 20 000 раз.
Если взять за средний показатель запас хода в 500 км, жизненного цикла этой батареи хватит на 10 млн км. А если исходить из максимального годового пробега такси, равного ~ 200 000 км, то при таком условии ресурса батареи хватит на 571 год езды. То есть, по сути, это «вечная» батарея, которая сможет пережить не один электрокар и несколько поколений владельцев.
Правда, каких-либо технических подробностей Tsinghua пока не сообщает, ограничившись интригующим анонсом.