Забыл написать, может кому интересно… В общем, идея не выгорела. Семёрка продана. Восстанавливать её не стали, только малость поправили внешне. Помимо мелких косяков, у неё очень сильно дымил мотор, хотя тянул хорошо и работал ровно. Прикинув стоимость ремонта, зная, что по кузову она далеко не огонь, прибавил к стоимости покупки свои небольшие затраты и выставил на продажу без торга. После 3 или 4 просмотров её забрали.
Короче, сделал вывод, что имея постоянную работу 5/2 заниматься машиной самому просто нет времени. Вечером до гаража самое раннее доходил часов в 20:00. А чтоб выдавить вмятину при отсутствии рихтовочного инструмента, у меня ушло 2 вечера. Ещё полдня ушло на шпаклевание крыла. В общем, понял, что делать самому после работы не вариант — нет ни времени ни сил. А отдавать мастерам — совсем не тот бюджет. Потратил бы я минимум тысяч 25, а продал бы за те же 50-55… Смысла нет. В любом случае это опыт, как обычно не жалею, надеюсь парни, что её забрали, её не сильно быстро разобьют))).
Забыл написать, может кому интересно… В общем, идея не выгорела. Семёрка продана. Восстанавливать её не стали, только малость поправили внешне. Помимо мелких косяков, у неё очень сильно дымил мотор, хотя тянул хорошо и работал ровно. Прикинув стоимость ремонта, зная, что по кузову она далеко не огонь, прибавил к стоимости покупки свои небольшие затраты и выставил на продажу без торга. После 3 или 4 просмотров её забрали.
Короче, сделал вывод, что имея постоянную работу 5/2 заниматься машиной самому просто нет времени. Вечером до гаража самое раннее доходил часов в 20:00. А чтоб выдавить вмятину при отсутствии рихтовочного инструмента, у меня ушло 2 вечера. Ещё полдня ушло на шпаклевание крыла. В общем, понял, что делать самому после работы не вариант — нет ни времени ни сил. А отдавать мастерам — совсем не тот бюджет. Потратил бы я минимум тысяч 25, а продал бы за те же 50-55… Смысла нет. В любом случае это опыт, как обычно не жалею, надеюсь парни, что её забрали, её не сильно быстро разобьют))).
