Наконец-то, у одного из оф. дилеров Лада, я нашёл выставленную в шоу-руме Гранту Кросс в новой комплектации "Comfort'22 Light". Сколько же стоит машина с доп. оборудованием и что в ней есть с завода?
Да! У Кросс Гранты комплектаций куда больше, чем у обычной. Все новые версии отмечены индексом "22" в названии. Это говорит о том, что у автомобиля гарантированно нет подушек безопасности, а так же систем помощи при торможении (ABS, EBD и BAS), которые раньше были во всех комплектациях.
За то теперь в Гранту вернули систему ЭРА-ГЛОНАСС, которая отныне присутствует во всех версиях, кроме базовой. В самом пустом исполнении "Classic'22" в салоне есть лишь не к чему не подключённая кнопка.
Что касается прочих систем безопасности, то тут изменений не предвидится. Новый руль здесь такой же, как и в самой пустой Гранте, о которой я уже писал ТУТ. Подушки в нём нет и быть не может.
А вот в оснащении авто произошли перемены! Богатые версии машины получили: кондиционер, обогрев сидений, кнопочную мультимедиа систему и систему ЭРА-ГЛОНАСС.
Под капотом, пока что, только 5-ти ступенчатая МКПП и 8-ми клапанный двигатель на 90 л.с. Уже совсем скоро должен появиться и 106-ти сильный мотор, но машины с ним будут ощутимо дороже.
И наконец, цена! За данный автомобиль, с учётом всех допов в виде: красивого цвета кузова, газовых упоров, защиты двигателя, ветровичков, ковриков, сигнализации, и магнитолы просят 900 Т.Р.