Так вот, мой дорогой читатель.
Как я уже говорил в предыдущей статье, первое, что покупает начинающий БМВшник-это Диски..
Действительно, зачем погружаться в техническое состояние авто?! Продаван ведь уверил «Тачка в околоидеале брат»😁😁😁Но об этом позже. Выбор пал на 95й стиль от БМВ семерки е65, в простанородии Арбузы.
Честно не самое лучшее решение для е60, потому что весят как крыло от Боинга… Но, хотелка есть хотелка.
Мониторим Авито и находим подходящий нам вариант за 27₽, звоним продавцу, торгуемся и на выходе получаем цену в 21₽ - прекрасно, но как всегда есть условие.
Данная цена действительна, если забрать их сегодня…
Сказано - сделано.. Московское время 22:30, пятница, прыгаем в рабочий Форд Транзит и пердячим паром мчим с Одинцово, конечно же на другой конец Москвы. Полтора часа в пути по пробкам и мы на месте. Производим осмотр состояния… Да, диски орига Borbet, без трещин и сварок не усосаные, с небольшой бордюркой. Резина естественно в печь.
На следующий же день, едем за резей.. Так как бюджет был не ахти, выбор пал на Триангл ТН201 в размерах 245/40 и 275/35 соответственно, ибо заводские параметры выглядели как изолента.
Цена за комплект резины вышла в 17 килорублей, что было очень дёшево за 19й радиус. Но поскольку это 2017 год, то и такие сладкие цены в нём и остались. Далее едем на шинку, чтобы всё это дело переобуть и сталкиваемся со всеми прелестями китайской рези. Хитрожопые китайцы, маломерят по ширине, как оказалось и получился небольшой натяг резины в виде стрейча, а значит полное отсутствие защиты от бордюрки. Но да бог с ним, будем ездить аккуратно. Привозим новый комплект к машине во двор и самостоятельно начинаем перекидывать колёса.
Тут тоже не обошлось без геморроя.
Болты закисли наглухо, было сломано две головки, пришлось купить ударную головку фирмы Force и дело пошло гораздо лучше. Кстати пользуюсь ей по сей день.
После установки ждало разочарование - колёсЫ слишком утоплены в арках и выглядит это…: Ну такое себе(((
Было принято решение ставить проставки. Снова едем на Кунцево и при помощи примерок и какой-то матери выбираем комплект проставок 12 мм и к ним комплект удлинённых болтов ( всё в состоянии «НОВИЙ»).
Опять снимаем все колёса и устанавливаем обратно уже вместе с проставками.
Это было начало истории одной болезни. Никак это больше не могу охарактеризовать, потому что то, что было дальше, это действительно болезнь и название ей - БМВголовногоМозга😁😁Подписывайтесь и следите за продолжением…