У нас осталось почти полдня и два озера по плану. Нам мечталось, что мы успеем, световой день то еще длинный. Нам опять пришлось выезжать на трассу и ехать туда, откуда приехали изначально. Наш сосед сказал, что сворачивать надо на километровом столбике с надписью 255. Столбик мы нашли, рядом стоял указатель "Шунет". Вот сюда нам и надо.
Мы свернули с трассы, и оказались на отвратной дороге, хорошо хоть ехать было всего километров шесть. И мы поехали, вернее сказать потерялись. Между полями, между сопками. А небо сигналило о том, что скоро будет дождь. Но нам нужно было попасть на эти озера. И вот с горы мы увидели озеро Шунет, а через пятьсот метров, отворот на озеро Моторак. Нам туда тоже было надо.
Шунет, небольшое уютное озерцо, с местами заболоченными берегами. Вокруг сопки, и ветра здесь, наверное, не бывает. Но народу здесь, яблоку негде упасть, палатки, палатки, машины, машины, костры, костры. Совершенно непонятный для меня отдых. Ну да ладно, каждый по своему с ума сходит. А еще здесь стойкий запах метана, и это напрягает. Мы рассмотрели озеро, Ленка потрогала водичку, но купаться не стала. Да и купающихся здесь не было, а рыбаки были.
Мы не стали здесь долго задерживаться, небо темнело, и мы двинули на Моторак. Но как только мы свернули по указателю, ливанул дождь. Дождь был такой силы, что дворники были бесполезны. Мы ехали по сопкам, ничего практически не видели, но свято верили в то, что приедем на озеро Моторак. И приехали. Чему очень обрадовались. С небес еще хлестал дождь и мы решили перекусить.
Дождь все таки закончился и мы рассмотрели озеро. Здесь народу было мало, не знаю почему. Озеро было небольшим и здесь по берегам расположились одни рыбаки. Вот к ним мы и пошли узнавать, как уехать обратно, так как через Шунет ехать не хотели. Эти дяденьки с удочками нам рассказали , что это озеро, Малый Матарак, а дальше есть большой, вот оттуда есть дорога на трассу.
Мы поехали к следующему Матараку. Там была турбаза. И шлагбаум стоял далековато от берега, поэтому смотреть его мы не пошли, уже устали. Зато пошли в сторожку, спросить куда ехать. Нам показали дорогу вверх и на сопки, но не сказали сколько будет на ней развилок. Мы, окрыленные, рванули домой, еще не зная, что через 500 метров нам придется решать по какой дороге ехать, прямо, налево или направо. Навигатор здесь не работал.
Но мы же не знали, как все загадочно в этих краях. На Байкале, все дороги, как бы они не разбегались, сходятся в одну, и мы сильно надеялись на то, что здесь так же. Зря надеялись. С развилки начинались три новых дороги, со следующей развилки еще три, и так до бесконечности. И каждый раз нам приходилось выбирать, и не факт, что правильно.