В сегодняшнем обзоре самый популярный колесный тяжелый трактор времен СССР – К-700 «Кировец». Модель спроектирована в 1961 году, а в 1969 году начался ее массовый выпуск.
За все время производства К-700, а это более 40 лет, с конвейера Ленинградского Кировского завода сошло около полумиллиона экземпляров.
С приходом «Кировца» в сельское хозяйство значительно выросла производительность труда (в 2-3 раза), так как трактор мог использовать широкозахватные агрегаты для вспашки, культивации, боронования, посадки, окучивания, уборки урожая и т.п.
Кроме того, К-700, а впоследствии и его модификации К-700А, К-701, К-702, К-703 и К-708 применялись в промышленности, строительстве, дорожном, коммунальном и лесном хозяйствах. В военное время трактор мог использоваться в качестве тягача для артиллерийских орудий.
Первоначально на «Кировец» установили 4-х тактный 8 – цилиндровый V – образный дизельный двигатель ЯМЗ – 238НБ объемом 14,86 литра мощностью 212 лошадиных сил. Расход топлива составлял около 40 литров в час.
В последствии, в 1975 году, на модификациях К-700А и К-701, стали использовать более мощные дизельные моторы, ЯМЗ – 238НД3 и 12 – цилиндровый ЯМЗ – 240Б, выдающие 235 и 300 лошадиных сил соответственно.
На трактор установили 4-х диапазонную механическую коробку переключения передач, которая имела 8 передних скоростей и 8 задних. Скорость движения вперед составляет от 2,9 км/час до 44,8 км/час, назад К-700 может двигаться со скоростями от 5,1 км/час до 24,3 км/час.
Габаритные размеры трактора: длина 7 метров 24 см, ширина 2 метра 53 см, высота 3 метра 23 см. Полная масса «Кировца» около 12 тонн.
На вторичном рынке, в основном, представлены модели К-700 и К-700А, выпущенные в 90-х годах прошлого века.
Стоимость тракторов начинается от 1 миллиона рублей и доходи до 3 миллионов рублей. Более ранние модели также встречаются в объявлениях, их цена 650 тысяч – 1 миллион рублей.
Ставьте Лайк, если статья оказалась для вас полезной, подписывайтесь на мой канал и читайте статьи:
