Найти в Дзене

Мелкие неприятности на ВАЗ-2107: свечи, ВВ-провода, сечет глушитель и др.

Всем привет, дорогие подписчики! Решил помимо подробных инструкций по ремонту своего автомобиля ВАЗ-2107i 2006 года выпуска начать выкладывать его старые бортовые записи по ремонту, обслуживанию, тюнингу и прочие заметки. Пойдут в хронологическом порядке начиная с самой первой 4 года назад, будут перемежатся с обычными инструкциями по ремонту. Возможно, кому-то будут полезны. --------------------------------------------------------------------------------------- 27 августа 2019 Всем привет! Время от времени вылазят мелкие неисправности — весной при плановом осмотре обнаружилось очень высокое сопротивление на проводе 4-го цилиндра, хотя, особых проблем в работе двигателя не наблюдалось, провода менял чуть больше года назад на Слон. Заменил на каргеновский рабочий провод, оставшийся после замены. Но, недавно начал замечать грубоватую работу мотора, решил снова все проверить — опять провод 4-го цилиндра показал сопротивление гораздо выше нормы. Поэтому решил проверить свечу. Сопротивление

Всем привет, дорогие подписчики! Решил помимо подробных инструкций по ремонту своего автомобиля ВАЗ-2107i 2006 года выпуска начать выкладывать его старые бортовые записи по ремонту, обслуживанию, тюнингу и прочие заметки. Пойдут в хронологическом порядке начиная с самой первой 4 года назад, будут перемежатся с обычными инструкциями по ремонту. Возможно, кому-то будут полезны.

---------------------------------------------------------------------------------------

27 августа 2019

Всем привет! Время от времени вылазят мелкие неисправности — весной при плановом осмотре обнаружилось очень высокое сопротивление на проводе 4-го цилиндра, хотя, особых проблем в работе двигателя не наблюдалось, провода менял чуть больше года назад на Слон.

Заменил на каргеновский рабочий провод, оставшийся после замены.

-2

Но, недавно начал замечать грубоватую работу мотора, решил снова все проверить — опять провод 4-го цилиндра показал сопротивление гораздо выше нормы.

-3

Поэтому решил проверить свечу.

-4

Сопротивление оказалось в норме, но на всякий случай заменил на новую, так как в камере сгорания она может себя вести по другому.

-5

Везде выставлен зазор в 1 мм.

-6

Также, заменил на еще один провод со старого комплекта Каргена.

-7

Если ситуация повторится, придется грешить на модуль.
Также, с трудом открутил свечу первого цилиндра, так что на всякий случай смазал резьбу свечей медной смазкой.

-8

Также, при осмотре подвески замененные 2 года назад сайлентблоки совсем потрескались, но смещения массива не наблюдается, на движение также пока не сказывается. Обнаружился просвет на средних резинках стабилизатора, крайние на рычагах менял вместе с сайлентблоками, а вот эти стоят еще с покупки авто.

-9

Также, обнаружилось, что сечет выхлоп из стыка резонатора и глушителя.

-10

Разъединил трубы и смазал печным силикатным герметиком.

-11

Сечь, вроде как, теперь перестало.

-12

Однако, теперь труба стала касаться днища, пришлось приспустить глушитель, привязав проволокой.

-13

Также, почему-то открутилась гайка тяги впускного коллектора, поставил новый гравер.

-14

Ну, и заменил уплотнительную резинку капота на старый уплотнитель с багажника, так как она потрескалась и в салоне иногда пахло подкапоткой.

-15

Итого:
Свеча — 105р

Цена вопроса: 105 ₽

Пробег: 239 000 км

Ставьте лайк, комментируйте, подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах!