Авиафотозарисовка

Вдохновлённый рассказами камрада «13-й пилот», а также лестным его отзывом о предыдущей фотогалерее, решил приобщиться к «высокому» - авиационному, через объектив. Фотографии эти сделаны мной в разные года в разных местах, и объединяют их только крылатые машины (и одна совсем не крылатая – но не менее красивая, увидите).

Монгольские истории пока на паузе – надеюсь в ближайшие дни добраться до фотографий тех мест и лет в семейном альбоме, тогда и продолжу.

Сначала «порция штурмовиков»

Пара штурмовиков готова к взлёту

Первый - пошёл

Самолёты – красиво, горы – красиво. Самолёты в горах – красивенно!

Прогулки звеном

Кадры с камеры гоу-про, примотанной куском проволоки к пилону (последний – с эффектом зеркала)

Есть посадка

ВТА – «дальнобойщики» воздушных трасс…

Ил – 76 идёт на взлёт (а может и садится – уже не припомню) 🤔

Пусти пехоту в самолёт… она с собой и печку и кондиционер затащит

В кадр попал редкий Ан-22 «Антей». Ан-26 с переднего плана у него между колёс поместится

Ан-26, «воздушный трамвай»

Красавец Ту-134

Ан-12 со своим характерным «подбородком». Где-то в Сибири зимой…

Самолёт в самолёте. Су-25 со снятыми крыльями летит на ремонт в брюхе Ил-76. В одном из рассказов этот полёт был описан

Один из любимых моих кадров. Называется – «пора домой». Ан-12 пошёл «на базу»

Немного вертолётов. На последнем кадре - много

Немного кадров «из окна»

Пегас летит в ночь

Будни «вертоперелётов»

К сожалению, много кадров, по разным причинам не могу опубликовать…

А вот и объект без крыльев и винтов… Но - кадр с самого настоящего лётного поля, и кроме того – красиво! Толи ЗиЛ, толи даже ЗиС… уже не помню. Однако точно помню, что на тот момент таких машин было (на ходу) – три единицы в мире.

Где-то у лётчиков на базе