Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
У французского бренда Citroen есть свой премиальный бренд, который известен сейчас, как DS. Ранее модели DS были неотъемлемой частью линейки головного бренда, но в середине десятых годов Citroen вывел линейку в отдельный бренд, который по качеству исполнения может на равных соперничать с европейскими премиальными марками.
Плюс ко всему, появились слухи о том, что некоторые российские дилеры французских марок готовы везти сейчас эти модели на рынок нашей страны по средствам параллельного импорта. То есть предлагать премиум по вполне вменяемым ценам.
А вот в самой компании сейчас был представлен новый кроссовер, продажи которого стартовали на европейской территории сразу. Это новый DS 7, который скорее всего, также будет предложен на российском рынке. Но что же такого может дать этот премиальный француз российскому автолюбителю. Давайте посмотрим на комплектации модели, комплектации, её двигатели и, самое главное, цены.
Стоит отметить, что сам по себе DS 7 не является такой уж и новинкой. Этот кроссовер просто претерпел серьёзный рестайлинг, а заодно сменил название, лишившись в нём слова Crossback, которое уже осталось в истории.
При этом кроссовер получил новую решётку радиатора и слегка изменённые фары головного освещения, от которых вниз тянутся светодиодные линии ходовых огней. Если бы не они, то данную модель можно было бы спутать с китайским Haval H6. Уж очень они похожи в передней части. В задней части кроссовер просто великолепен. Он получил новые тонкие задние фонари с сотовым рисунком светодиодов, новый задний бампер и два вертикальных патрубка выхлопной системы.
Кроссовер предлагается в шести различных комплектациях, которые могут удовлетворить любые пожелания и потребности владельца. Bastille, Performance Line, Performance Line+, Rivoli, Opera и La Première. Важно отметить, что комплектация La Première выпущена ограниченным тиражом. Она знаменует коммерческий запуск обновлённой модели.
Ну а теперь давайте взглянем, что же такого может предложить DS 7 своим владельцам.
Комплектация Bastille
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Система бесключевого доступа и запуска
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Регулятор и ограничитель скорости
- Передние и задние датчики парковки
- Фары EcoLED с системой HBA (система управления дальним светом)
- Шесть подушек безопасности (передние, боковые и шторки)
- Предупреждение о внимании водителя с помощью камеры
Комплектация Performance Line (добавляет)
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Подрулевые лепестки ручного переключения передач
- Алюминиевые накладки на педали
- Тонированные задние стекла
- Напольные коврики DS Performance Line
Комплектация Performance Line+ (добавления)
- Камера заднего вида
- 21-дюймовые легкосплавные диски
Комплектация Rivoli (добавляет)
- Электрическая регулировка передних сидений
- Сиденье водителя с функцией памяти
- Хромированные рейлинги на крыше
Комплектация Opera (добавляет)
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
- Помощник по удержанию в полосе движения
- Усовершенствованная система автоматического экстренного торможения
- Расширенное распознавание дорожных знаков
- Рекомендуемый индикатор отдыха
- Детектор слепых зон
- Двухзонный автоматический кондиционер для заднего сиденья
- Передние сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией массажа
- Беспроводное зарядное устройство для совместимых мобильных телефонов
- Открывающаяся панорамная крыша
Комплектация La Première (добавляет)
- Камера обзора 360º
- Премиальная звуковая система Focal Electra.
Что же касается технической части, то здесь DS 7 отдаёт приоритет подключаемым гибридным версиям (PHEV). Сам же ряд силовых агрегатов включает в себя дизельный двигатель BlueHDi мощностью в 130 лошадиных сил. К этому двигателю добавляются три подключаемых гибридных версии под названием E-Tense со следующими уровнями мощности: на 225, 300 и 360 лошадиных сил.
Дизельный двигатель и менее мощная гибридная версия с подключаемым модулем имеют переднеприводную конфигурацию. Модели E-Tense мощностью на 300 и 360 лошадей могут уже похвастаться приводом 4x4. Но независимо от выбранного силового агрегата DS 7 предлагает исключительно восьмиступенчатую автоматическую коробку передач e-EAT8.
Важно отметить, что чуть позже DS 7 получит в своё оснащение ещё три двигателя внутреннего сгорания. Это будут бензиновые иловые агрегаты семейства PureTech мощностью на 130, 215 и 225 лошадиных сил соответственно. Все они будут, как и дизельный двигатель, сочетаться с системой переднего привода.
Что же до цен, то DS 7 предлагается сейчас в пределах от 2.8 до 4.3 млн. рублей, по актуальному курсу. Если модели всё-таки доберутся до России, то смело можно прибавлять 1 - 1.5 млн. рублей к цене.
А как думаете Вы, нужны ли такие модели, как DS 7 на автомобильном рынке России???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.