Всем привет! За последние годы мы сделали невероятное количество крутых дисков с уникальным дизайном, но, к нашему сожалению, не всегда существует возможность показать финальный результат на машине — зачастую диски сразу же уезжают в другой город/страну, и сделать хорошие фотографии авто практически невозможно. В этот раз все звезды сошлись, и удалось провести фотосет Lamborghini LM002 на нашем комплекте буквально за пару часов до отправки этого монстра в теплые и далекие края!
Погодите… Lamborghini? LM002? Да-да, дедушка современного Urus`а, которого не так уж и легко встретить, и даже не на наших дорогах, а вообще в мире! Тираж в 328 экземпляров сделал свое дело, и теперь эти внедорожники проще увидеть в гаражах коллекционеров, чем на дорогах общего пользования!
Но вы понимаете, что даже в таких случаях кто-то ощущает, что его экземпляр недостаточно уникальный, и тогда на помощь приходит тюнинг. И если с перешивкой салона или заменой цвета кузова все обстоит более-менее ясно, то сделать комплект дисков на такой автомобиль — задача, доступная не каждому производителю. Почему? Сейчас постараемся дать ответ!
По нашим данным, на этот автомобиль еще никто в мире не делал диски под стоковую ступицу, которая доставила нам массу проблем на этапе разработки. Ее центральная часть выпирает на совсем уж неприличное расстояние, и если перед вами стоит задача сделать что-то приятное и современное по дизайну (как в нашем случае), то вы неизбежно столкнетесь с тем, что центральная часть диска требует огромной крышки, которая сможет прикрыть собой выступающий элемент ступицы.
Да, можно обыграть брутальность линий кузова и сделать что-то бронебойное и массивное, но клиент хотел дизайн, который будет пересекаться с современными трендами Lamborghini, поэтому такие методы в данном случае не прокатывали.
Отсутствие каких-либо aftermarket дисков на рынке означает, что найти нужные параметры можно только одним способом — старым добрым 3D-сканированием арок, подвески и всего пространства вокруг колес! Да, процедура не быстрая, но уже достаточно привычная и отработанная у нас, так что эти работы не стали большим препятствием. Собрав все нужные данные для проектирования, приступили к борьбе за элегантные формы!
Так как заменить злосчастную ступицу на что-то другое не представлялось возможным (да-да, и такие танцы с бубном устраивают в мире), сошлись на достаточно элегантном решении, когда центральный колпачок является, по сути, продолжением спиц и помогает нивелировать его солидные размеры! Думаем, что вы можете оценить результат этих усилий на фотографиях дисков!
Итак, все токарные и фрезеровочные работы завершены, диски увековечены в металле! Настает момент покраски, и здесь мы тоже решили зайти с козырей! Нашу финишную обработку brushed не стыдно показать в любой точке Земного шара, собственно данный комплект выполнен в двойном сочетании: полированные полки и brushed центральной части и иннеров в цвете Rich Gold!
Теперь остается последний этап большого квеста — провести фотосъемку! Конечно, этот автомобиль хочется видеть где-нибудь на бездорожье, например в пустыни, но мы с вами находимся в центральной полосе России, так что тут выбирать не приходится! К счастью, у Антона antonioap в Retro Legends Garage есть атмосферный ангар, в который Lamborghini вписался максимально органично, а мокрый кузов после дождя только добавил текстур в кадр!
