Найти в Дзене
Avto Tema

Для себя решил, что бороться со сном за рулем не нужно, лучше остановиться и поспать несколько часов

Отправляясь в дальнюю поездку за 1,5-2 тыс.км. и более нам приходится спать в дороге, отдых в дальней дороге, это залог безопасности. Но некоторые автомобилисты начинают бороться со сном и ставить над своим организмом различные эксперименты, пьют литрами кофе, энергетики, применяют тонизирующие препараты или попросту борются со сном народными методами. Я частенько езжу по России и за рулем нахожусь по 2-3 суток и для себя решил, что со сном в дальней дороге бороться не нужно, а попросту лучше остановиться и отдохнуть. Кофе, тонизирующие препараты и народные способы дают лишь кратковременный эффект и ими стоит пользоваться только в случае, если до места назначения осталось небольшое расстояние. Так как применяя методы борьбы со снов в дальней дороге, усталость накапливается, внимание водителя притупляется и он попросту едет на автомате, порой совершая не обдуманные и опасные манёвры. Хороший сон не заменить ни один энергетик. Порой слушаешь рассказы друзей и знакомых приехавших из очер

Отправляясь в дальнюю поездку за 1,5-2 тыс.км. и более нам приходится спать в дороге, отдых в дальней дороге, это залог безопасности. Но некоторые автомобилисты начинают бороться со сном и ставить над своим организмом различные эксперименты, пьют литрами кофе, энергетики, применяют тонизирующие препараты или попросту борются со сном народными методами. Я частенько езжу по России и за рулем нахожусь по 2-3 суток и для себя решил, что со сном в дальней дороге бороться не нужно, а попросту лучше остановиться и отдохнуть.

Кофе, тонизирующие препараты и народные способы дают лишь кратковременный эффект и ими стоит пользоваться только в случае, если до места назначения осталось небольшое расстояние. Так как применяя методы борьбы со снов в дальней дороге, усталость накапливается, внимание водителя притупляется и он попросту едет на автомате, порой совершая не обдуманные и опасные манёвры. Хороший сон не заменить ни один энергетик.

Порой слушаешь рассказы друзей и знакомых приехавших из очередного автопутешествия и становится страшно, они рассказывают, как 2,5-3 тыс.км. проехали с одной ночёвкой, а всё остальное время выходили и разминались, пили кофе или боролись со сном другими методами. При этом они ехали с семьями и детьми. К чему такие эксперименты? Ведь дорога в таком режиме становится утомительной не только для водителя, но и для других членов экипажа, но если пассажиры могут немного поспать во время движения, что тоже не удобно, то если водитель заснет в дороге, это грозит катастрофой.

Не нужно полагаться на опыт, каждый водитель считает, что он супер ас, знает свой организм и не заснет, но статистика говорит об обратном, за рулем засыпают даже опытные водители, причём сон за рулем приходит неожиданно и достаточно на пару секунд закрыть глаза, чтобы попасть в серьёзное ДТП.

Поэтому если дорога дальня, весь день пришлось провести за рулем, на следующий день ещё предстоит ехать и ехать, то лучше остановиться и поспать, хотя бы в автомобиле разложив сиденья, для сна в автомобиле можно использовать парковку крупной АЗС или стоянку, где останавливаются дальнобойщики. А в идеале остановиться в придорожном отеле и принять полностью горизонтальное положение. Да при этом будет потеря во времени, но лучше потерять несколько часов, чем всю дорогу ехать и бороться со сном.

В заключение, дорога ошибок не прощает, залог безопасности это внимательность и отдохнувший водитель, а о какой безопасности идёт речь, если водитель едет и засыпает буквально на ходу.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно!