С началом СВО идут обсуждения применения беспилотников и наличия их в рядах по обе стороны фронта. Давайте побродим мыслями по этой теме.
Стараниями военкоров, блогеров и ведущих популярных телеграмм-каналов, освещающих СВО, складывается впечатление острой недостаточности дронов (квадрокоптеров) для разведки и наведения артиллерии. Множество роликов показывают, насколько эффективны в использовании эти летательные аппараты. И запрос на них идет постоянно. Постоянно идет сбор средств и волонтеры покупают, и доставляют гражданские дроны для снабжения войск на линии соприкосновения.
С другой стороны есть доклады должностных лиц, о достаточном оснащении армии. К примеру пост в телеграмм-канале Маргариты Симонян:
После вот этого (https://t.me/margaritasimonyan/11738) моего поста со мной связался Минпромторг и рассказал, что мы сами делаем и беспилотники, и много других полезных вещей.
Например, 'Орион', 'Орлан', 'Альтиус-РУ' и 'Форпост-Р', семейство ZALA 421, легкие вертолеты SH-350 и SH-450, ВТ-440, БАС-200, мультикоптеры 'Пионер' и Gemini и т. п.
Но точных данных по тому, как и что модернизируется, в условиях спецоперации дать не могут, потому что это информация стратегической важности, а противник внимательно следит за любыми публикациями на эту тему.
Будем надеяться, что армии будет хватать растущего количества БПЛА и военкорам больше не придется отдавать бойцам свои дроны.
И на дзене в статье: Всё пропало: страсти по беспилотникам России… автор популярного канала пишет о негативных моментах использования дронов, таких как: перестали обучаться военному делу надлежащим образом, надеясь на дроны, вычисление местоположения оператора и накрытие его артиллерийскими ударами, эффективность РЭБ в борьбе с дронами. И вообще, в армии все продумано в уставах, которые нужно изучать и применять должным образом, тогда и дронов понадобится меньше. А для текущих условий и того, что уже есть достаточно. В рядах ЛДНР с этим похуже, у них снабжение хуже, но в целом все нормально и не дело военкоров решать, что армии нужно, а что не нужно, этим занимаются специально обученные люди, не нужно им мешать. И вообще на войне главное, в том числе и сила духа.
Звучит все логично. Но, что обращает на себя внимание. Процитирую пост из телеграмм-канала Андрея Медведева:
Вспомнилось. В Российской Империи накануне Первой мировой, часть руководства Военного министерства довольно скептически воспринимало возможность использования авиации, как боевой единицы.
Одни генералы были уверены, что это всё пустые игрушки, а газета "Русский инвалид" писала, что русская армия славна победами и крепким духом, а не новомодными затеями. Это было, уже после Порт-Артура, если что.
Другая часть прогрессивных высших офицеров под руководством Великого Князя Александра Михайловича, как раз наоборот, делала все, чтобы в грядущую войну Россия вступила, имея авиацию. Консервативный публицист Михаил Меньшиков писал тогда:
"... Я лично всем сердцем одобряю мысль обратить спорные 900 тысяч на закладку воздушного флота. Это крайне необходимое, может быть, более необходимое, чем водяной флот, орудие обороны.
Как я докладывал читателю не раз, нам нужен сейчас не флот, а контрфлот, - нужны подводные, надводные и, наконец, воздушные миноносцы. Аэроплан - не только разведчик, но и носитель бомб: это новый враг дредноутов, враг, может быть, более опасный, чем все другие, взятые вместе.
Если судьба в наши черные дни выдвигает небывалое в свете оружие, то как не спешить воспользоваться им? Как не спешить изо всех сил, чтобы хоть в этом деле не отстать от соседей?"
Со скрипом, и лишь благодаря админресурсу Великого Князя Александра Михайловича, а также на его личные деньги, новомодные аэропланы стали собирать в России, принялись учить пилотов. Уже в ходе Первой мировой, частные компании, вроде столичного "Дукса" собирали гораздо больше аэропланов, чем государственные заводы, скажем, Руссо-Балтийский. Но в целом, ситуация с авиацией в русской армии на тот момент оставалась весьма сложной.
За четыре года войны Германия, Великобритания и Франция выпустили около 50 тысяч летательных аппаратов. У Российской Империи этот показатель составил лишь 6 тысяч самолётов, это по самым оптимистичным оценкам ангажированных историков.
Об интенсивности работы авиации на фронте писал , в частности, генерал-лейтенант Николай Николаевич Головин:
"Чрезвычайная слабость наших воздушных сил отчетливо сознавалась во всех инстанциях русского командования. «Брусилов, Каледин, Сахаров, — записывает в июне месяце в своих воспоминаниях председатель Государственной думы М. В. Родзянко, — просили обратить самое серьезное внимание на авиацию. В то время как немцы летают над нами, как птицы, и забрасывают нас бомбами, мы бессильны с ними бороться...» Отлично сознавала это наша Ставка и потому внесла на Междусоюзническую конференцию, собравшуюся в январе 1917 г., просьбу о присылке Русской армии в ближайшие после 1 января 1917 г. восемнадцать месяцев 5200 самолетов".
И, не знаю как вам, читатели, а мне становится не по себе из-за прослеживаемых параллелей. История учит тому, что история ничему не учит, конечно. Но, по опыту работы с бизнес процессами на предприятиях, если есть устойчивый спрос "снизу" на оборудование и изменение процессов, значит там "внизу" на производстве не все ладно и нужно что то менять.
Если сейчас идет запрос на беспилотники малых классов, люди собирают деньги и на фронте с радостью их принимают, значит есть потребность в этом, кто бы что не утверждал. Очень не хочется, чтобы повторилась ситуация Первой мировой войны. Когда специально обученные люди твердили, в том числе и "пуля дура, штык молодец" и препятствовали принятию на вооружение пулеметов.
Конечно сила духа на войне главное, даже нет нужды с этим спорить, однако при превосходстве силы, германские войска до Москвы дошли, несмотря на массовый героизм красноармейцев.
Ниже цитаты из телеграмм-каналов, как ответ на пост Симонян:
Андрей Медведев: Очень хорошо, что Минпромторг знает, какие боевые БПЛА у нас есть и даже рассказывает об этом.
Я надеюсь, не менее хорошо чиновники знают тот факт, что большая часть указанных ими беспилотников существует в единичных экземплярах, серийно не выпускаются, более того, даже не существует плана их серийного выпуска, а применяются они лишь в одном качестве - выставочных экземпляров.
Ну это, если быть честными с самими собой.
Жизнь, это же не красивые презентации для высоких руководителей. Презентацией невозможно наносить непоправимый урон противнику.
Очень надеюсь, что соответствующими структурами осознается масштаб вызова, с которым мы столкнулись. И количества задач, которые надо срочно решать.
Владлен ТатарZкий: Я могу Минпромторгу рассказать количество БПЛА в конкретных бригадах, для пущего "оптимизма".
Как резюме: Конечно беспилотники не супер-чудо оружие, благодаря которому произойдет перелом на фронте (и в Карабахе, 85% потерь произошло от ударов не Байрактаров, а артиллерии), но то, что это уже важный элемент современной войны, способствующий увеличению урона противнику и от противника, отрицать невозможно.
И необходимо самым серьезным образом не откладывая в долгий ящик заниматься этим вопросом. Чем, надеюсь, лица, принимающие решения, и занимаются. А забалтывать проблему "силой духа русского солдата" категорически нельзя.