Берега рек города Твери связывают более 30 мостов, как больших, так и маленьких. Часть мостов до сих пор не имеют названия. В этой статье речь пойдёт о понтонном мосте через Волгу в Твери и тех проектах, которые могли бы быть на месте Старого моста.
До начала XVIII в., в Твери не было моста через Волгу. Сохранились легенда о создании понтонного моста.
В 1700 году, отправляясь поход под Нарву против шведов («Нарвская конфузия»), царь Пётр I ненадолго остановился в Твери. Подойдя к Волге, государь увидел что перевоз есть, а моста нет. Заметив на берегу торгующих рассадой, царь у них поинтересовался: "Почём, бабы, рассада?". Они открыто отвечают государю: "Да, что, батюшка, Ваше Царское величество, рассада-то денежка, да перевоз – полушка".
Пётр приказывает привести к нему местного голову для разбирательства: "Подать сюда голову!"
Немного запыхавшись, прибегает местный голова. Царь с негодованием спрашивает у него: "Почто моста нет?" Тот посетовал на отсутствие денег. Пётр приказал выделить деньги на мост и установил срок, чтобы, когда он вернётся из Воронежа, мост был готов.
Прошло время, царь вновь в Твери и перед ним уже хорошо знакомая картина, опять на Волге перевоз, а моста по-прежнему нет.
Гневу Петра не было предела, он вновь потребовал голову к себе: "Что же, ты мост не построил?" – спрашивает царь. Запинаясь и видимо, дрожа от царского гнева, голова ответил: "Батюшка, Ваше Царское Величество, что станешь делать? – деньги есть теперь, и материал есть, да ума нет". Проходят столетия, а чиновники ничуть не изменились...
Царь позвал его подойти поближе, плюнул на ладонь и ударил нерадивого чиновника по его плешивой голове.
"Вот, коли у тебя ума нет, так я тебе его прибавлю" – остроумно отметил государь.
По приказу Петра, был выписан строитель, «чтобы непременно мост через Волгу хороший поставить».
Через Волгу всего за три часа был наведён понтонный (плашкоутный) мост, он раскинулся от нынешнего городского сада до памятника Афанасию Никитину.
Как пишет тверской краевед XVIII века Д. И. Карманов мост был сооружён: "на лодках, что называются романовки, ибо барок тогда еще не было, а вместо якорей положены были взятые с сельниц жерновые каменья".
Петровский мост прослужил городу 200 лет. Его содержание обходилось в 15 тысяч рублей в год.
По нему проезжали такие известные люди, как Пушкин, Салтыков-Щедрин, российские самодержцы: Екатерина II, Александр II и многие другие, путешествуя из Санкт-Петербурга в Москву и обратно.
К началу XIX в. стало ясно, что понтонная переправа уже не справляется с растущей нагрузкой и увеличением потребностей города.
В осенне-зимний период одна часть Твери оказывалась отрезанной от другой. А за транспортировку людей и товаров с одного берега Волги на другой взималась немалая плата. Это создавало серьёзные неудобства для жителей города.
В 1810 г. принц Георг Ольденбургский представил императору Александру I проекты постоянного Волжского "чугунного на каменных быках моста" в Твери. Отечественная война 1812 г. не позволила реализовать эти планы.
Спустя почти 30 лет, в 1841 году, был подготовлен проект цепного моста, а через 2 года – арочного. Во многом они были похожи.
У цепного моста должны были быть три пролёта размерами 45+120+45 м, для уменьшения зыбкости всей конструкции, была использовано инновационное для того времени решение, а именно установка цепей-оттяжек в боковых пролётах.
Арочный чугунный мост, согласно проекту, имел пять пролётов и двойные трубчатые арки. Однако оба проекта, так и остались на бумаге и не были воплощены в жизнь.
Идея о создании моста через Волгу так и не давала покоя тверским губернаторам.
В 1880 году Тверской губернатор Афанасий Сомов обратился к Министерству путей сообщения с предложением о постройке в Твери постоянного моста через Волгу.
В поддержку этой идеи, хоть и не сразу, а спустя два года выступило военное ведомство. Военные обосновали необходимость постоянной переправы через Волгу тем, что по мосту можно организовать быструю переброску военных частей.
Через 8 лет проект и смета были утверждены. Изначально было выделено 392 тысячи рублей, затем ещё 25 тысяч предоставила Тверская городская Дума и 2 тысячи рублей собрали жители города, внеся свой вклад в дело строительства моста.
Однако, по каким-то неизвестным причинам, возведение моста начато не было.
Возможно, Петербург забыл о просьбе тверских чиновников или же выделенные деньги осели в карманах у опредёленного круга лиц.
Жители Твери и губернатор Сомов, тогда не смогли увидеть долгожданный мост через Волгу...
В следующей статье, мы поговорим об истории и нелёгкой судьбе Старого моста в Твери.
#история #тверь #мост #волга #тверскаяобласть #историяроссии