Приехали в Анапу сегодня. Пока ещё впечатления свежие и сильные, сразу решила написать.
Наш поезд Москва-Анапа №156 по расписанию уходит из Москвы в 23.30.
Мы приехали на вокзал минут за 30, и ожидали, что посадка на поезд уже идёт. Но на табло не был указан путь. И почти сразу мы услышали объявление: "Посадка на поезд номер 156 Москва-Анапа задерживается. Приносим извинения за доставленные неудобства".
Немного удивились. С самолётами так бывает нередко. Проходящие поезда тоже могут опаздывать. Но со случаем, когда прямой поезд с места задерживается, я встречаюсь впервые.
На площади перед табло на Казанском вокзале стояла огромная толпа людей. Так как поезд идёт в Анапу, мало кто без детей. То есть почти все с детьми, колясками и кучей вещей. Женщина рядом с нами, на руках с малышом и ещё двумя детьми постарше очень заволновалась: "Что это объявили, почему?" Насколько я поняла, в Москве у них была пересадка.
Минут 20 тянулась неизвестность, время приближалось к полуночи, дети пищали. Но потом вся толпа выдохнула как один человек - на табло напротив поезда зажглась цифра - 2!
Толпа рванула ко второму пути.
Чтобы нас не затоптали, мы подождали, когда основная масса народа схлынет. Пошли не сразу. И опять удивились, когда обнаружили, что толпа растянулась по перрону. А поезда на месте не было.
Минут 10-15 стояли у пустого пути, вглядываясь в темноту. Наконец поезд подали. Конечно, у каждого вагона образовались огромные очереди.
Молоденькая проводница в темноте очень старалась как можно быстрее сверить номера в паспортах с данными в своём смарфоне. Теперь билеты не смотрят, да и нет их ни у кого. Смотрят только паспорт. Причём 2 раза. При входе. И потом, когда поезд уже едет, проводник проходит и перепроверяет ещё раз.
Таким образом, поезд ушёл почти на час позже времени по расписанию.
Но ничего, почти сразу все улеглись спать. А за ночь поезд нагнал время и утром остановки были уже по расписанию.
Теперь об условиях в вагоне. Когда берёшь билеты, совершенно не представляешь, какой будет вагон - старый или новый. Это лотерея. В этот раз нам вроде как повезло. Мы ехали в 6-м вагоне. Он был светленький, новенький. Полки в нём пошире и вроде даже подлиннее. На верхней полке места чуть больше, чем в старом вагоне.
Старый вагон нам попался на пути в Москву, две недели назад, поэтому нам есть с чем сравнивать.
В старом вагоне была одна раздолбанная разетка на 6 мест. Здесь же их было две, и они нормально работали.
В старом вагоне не было биотуалетов. Жуткие мизерные туалеты с педалькой внизу находятся в таких вагонах в начале и в конце вагона. Про педальку я сыну-подростку объяснила. А вот помыть руки он сначала не смог.
Я не догадалась объяснить, что нужно нажимать на кран снизу, как в дачном советском рукомойнике. И взрослый ребёнок, разбирающийся в компьютерах, сначала водил руками под краном, автоматически предполагая, что он сенсорный. Потом покрутил ручки. Пришёл и сказал, что воды нет. Пришлось научить. Посмеялись, особенно про сенсорные датчики.
Но этот было на пути в Москву, в старом вагоне. Здесь же нам "повезло". Вагон был новый, с биотуалетами, которые оба находятся в конце вагона.
Только вот радовались мы недолго. Утром следующего дня, один из туалетов, забился и сломался. Проводница вынуждена была его закрыть.
А через некоторое время тоже случилось и со вторым туалетом. Весь вагон остался без туалета. Было предложено ходить в вагоны рядом.
Таким образом, мы узнали, что 5-ый и 7-ой вагоны были страшненькие, старые, туалеты не био. Но по словам проводницы, с ними намного меньше хлопот. И оказывается сами проводники такие вагоны любят больше. Советские - надёжные)
Поезд 156-ой остановок делает немного, все они очень короткие. Прогуляться буквально по 15 минут удалось только в Россоши, Лихой и в Ростове на Дону.
По прежнему, как и в старые времена (хотя ходили слухи, что торговлю запретили), у поезда предлагают и пирожки, и холодное пиво, и рыбу, и много всего прочего.
Поезд прибывает в Анапу только в 6 часов утра, через сутки. То есть ехать приходится ночь, день и ещё ночь.
Стоит отметить, что температура в вагонах поддерживается комфортная. Кондиционеры работают. Но при этом не холодно. Во всяком случае, в тех вагонах, которые достались нам по пути и туда, и обратно.
Цена вопроса в этом поезде в плацкартном вагоне 3778 руб для взрослого. Для несовершеннолетнего билет стоил 1970 рублей.
Кто не знает, на Ту-ту ру на каждый билет накручивают по 300-500 рублей. Самые дешёвые жд билеты, у самого перевозчика - на сайте РЖД.
Жильё для своих путешествий в последние пару лет мы выбираем только на этом сайте - и ни разу не пожалели.
Видео поездки на поезде 155 Анапа - Москва - здесь