В настоящее время FV103 считаются уже устаревшими, и в британской армии такая техника заменяется более современной.
Украинские военные начали переброску бронетранспортеров (БТР) британского производства FV103 Spartan в район Бахмута. FV103 Spartan почти невозможно спутать с другими бронетранспортерами союзников из-за сильно наклоненной вперед лобовой части и близко посаженных фар.
Откуда взялись?
Первые данные о поставках на Украину такой гусеничной техники появились в середине прошлого месяца. Всего в виде военной помощи должно быть передано три с половиной десятка таких гусеничных машин.
Бронетранспортеры доставили на автомобильных тралах с помощью тягачей КрАЗ-6446. На одной платформе перевозят по два бронетранспортера. Отмечается, что британская сторона передала Вооруженным силам Украины 35 бронетранспортеров FV103.
История
FV103 поступил на вооружение армии Великобритании еще в 1978 году. Они первоначально использовались для доставки зенитчиков или саперов. Всего произведено около 1000 единиц FV103 Spartan. Около 500 машин находились на вооружении Соединенного Королевства до 2007 года.
В настоящее время FV103 считаются уже устаревшими, и в британской армии такая техника заменяется более современной. Не исключено, что данные «подарки» для ВСУ — не последние. К тому же надо учитывать, что украинские танки, боевые машины пехоты и бронетранспортеры недолго «живут» в подразделениях, участвующих в боевых действиях. Как правило, такая материальная часть сравнительно быстро уничтожается союзными силами или захватывается в виде трофеев.
Характеристики
Spartan обладает высокой мобильностью и достаточно компактными габаритами. Размеры бронемашины чуть больше полноразмерного кроссовера: длина — 5,16 м, ширина — 2,48 м и высота — 2,63 м. Всего в десантном отделении помещается четыре человека, плюс еще трое членов экипажа (командир, механик-водитель, стрелок с 7,62-мм пулеметом).
Боевая масса — 8172 кг. Мощность дизельного двигателя — 250 л. с. Максимальная скорость по шоссе — 80 км/ч. Запас хода по топливу — 640 км. На данном бронетранспортере установлен турбодизель Cummins на 5,9 л и 190 л. с. Он позволяет гусеничной технике разгоняться до 96 км/ч и заезжать на подъемы до 60%. Кроме этого, для FV103 преодоление водных помех не является проблемой.
Защита и нападение
Гусеничная машина получила алюминиевую броню толщиной до 60 миллиметров и дизельный двигатель мощностью 195 лошадиных сил. Лобные детали выдерживают 14,5-мм бронебойные пули с расстояния 200 метров, а борт и корма защищают экипаж от огня стрелкового оружия и осколков снарядов и мин малого калибра. В арсенал БТР входит пулемет и дымовые гранатометы.