Найти в Дзене
Life

Российские айтишники пытаются "импортозаместить" авиационное ПО

Российская компания BBS Flight Support разрабатывает своё ПО для диспетчеров и штурманов самолётов. По данным SHOT, сервис под названием "Навмар" должен заполнить пробел после отключения авиакомпаний от иностранных аналогов. freepik.com / DCStudio По замыслу разработчиков, отечественное программное обеспечение должно снизить расходы перевозчиков и минимизировать риски ошибок в работе диспетчеров и экипажей. Среди заявленных функций: — оптимизация маршрутов самолётов; — расчёт количества топлива; — мониторинг метеоусловий; — постоянное отслеживание техсостояния авиапарков; — оперативная отправка сообщений в полицию о ЧП на борту. Лайф уже писал, что доля отечественных самолётов в России к 2030 году должна превысить 80%. В ближайшие восемь лет, в частности, планируется выпустить 70 авиалайнеров Ту-214, а также наладить выпуск машин Ил-114-300 объёмом 70 единиц в год. А ранее премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 100 миллиардов рублей отечественным авиап

Российская компания BBS Flight Support разрабатывает своё ПО для диспетчеров и штурманов самолётов. По данным SHOT, сервис под названием "Навмар" должен заполнить пробел после отключения авиакомпаний от иностранных аналогов.

freepik.com / DCStudio

По замыслу разработчиков, отечественное программное обеспечение должно снизить расходы перевозчиков и минимизировать риски ошибок в работе диспетчеров и экипажей. Среди заявленных функций:

— оптимизация маршрутов самолётов;

— расчёт количества топлива;

— мониторинг метеоусловий;

— постоянное отслеживание техсостояния авиапарков;

— оперативная отправка сообщений в полицию о ЧП на борту.

Лайф уже писал, что доля отечественных самолётов в России к 2030 году должна превысить 80%. В ближайшие восемь лет, в частности, планируется выпустить 70 авиалайнеров Ту-214, а также наладить выпуск машин Ил-114-300 объёмом 70 единиц в год. А ранее премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 100 миллиардов рублей отечественным авиаперевозчикам на частичную компенсацию трат за полёты внутри страны.