В предыдущей статье я писал, почему нельзя выходить из машины, если вас остановил инспектор ГИБДД. Решил узнать у знакомых, знают ли они об этом. Один знакомый сказал, что ещё и нельзя садиться к инспектору. Я заинтересовался и решил узнать поподробнее.
Единственная причина, когда водитель обязан сесть в машину инспектора
На трассе бывают ситуации, когда инспектор ГИБДД, остановивший водителя, просит его пройти в патрульную машину, якобы для оформления. Если водитель чувствует за собой хоть какую-нибудь вину, знает, что ему может грозить крупный штраф, то он обычно инспектору не отказывает — зачем лишний раз раздражать его своим несогласием, может быть в таком случае, он будет более лояльным, а то и вообще отпустит без штрафа, ограничится лишь предупреждением.
Но опытные водители и большинство автоюристов советуют из своей машины не выходить, и в патрульную машину не садиться. Вообще, есть только одна причина, по которой вы должны сесть в машину инспектора — задержание.
Во всех остальных случаях исходя из 664 приказа МВД инспектор может только попросить вас выйти из своей машины, да и для этого требуется обоснование в виде досмотра, срочного устранение неисправностей автомобиля, сверки номеров, проверки на нахождение водителя в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. Разумеется, если такие причины имеются и они обоснованы, то придётся выйти, как бы водителю этого ни хотелось, поскольку закон на стороне инспектора. В противном случае можно только усугубить ситуацию, например, если отказаться от освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, придётся направиться на медицинское освидетельствование. И вот от него отказаться уже нельзя, в противном случае просто автоматом призна́ют, что вы управляли транспортным средством в состоянии опьянения со всеми вытекающими последствиями.
Почему не следует садится в машину инспектора?
Другой вопрос, когда водитель вины за собой не чувствует и ничего не нарушил. Да, даже если и нарушил. В патрульную машину садиться не следует хоть инспектор этого и просит. Причина — в психологии. В своей машине водитель чувствует себя более уверенно, а главное — пассажиры могут выступить свидетелями, если инспектор незаконно будет настаивать на оплата штрафа или придумает необоснованное нарушение, кроме того, в машине у многих водителей сейчас есть видеорегистратор, а его запись является очень весомым доводом в суде.
А в патрульной машине все козыри в руках инспектора. Он может психологически давить на не совсем уверенного в себе водителя, принудить взять на себя вину и заплатить штраф. «Ну ты же мужик, честно говори, что нарушил, не отнекивайся как баба и дальше спокойно поедешь». А любое признание сразу будет записано на регистратор в машине. Возможны и не самые приятные разговоры и многочисленные вопросы: «где работаешь, куда едешь, почему нарушаешь». Инспектор тоже выполняет штраф, не будет же он ждать, пока ты нарушишь, ему семью кормить нужно:)
Так-то в машине инспектора вам делать нечего. У него уже есть все ваши документы, пусть он их и оформляет в соответствии со всеми постановлениями, если есть доказательство вины водителя. Потом он обязан их вернуть, самому подойти к вашей машине и попросить поставить подпись на протоколе.