20 июля российские СМИ сообщили о том, что военно-морской флот попрощался с последней атомной подводной лодкой «Акулой», а затем сами же опровергли свои заявления.
Как сообщают в агентстве ТАСС со ссылкой на источники в силовых структурах и судостроительной отрасли, лодка будет оставаться в строю минимум до конца 2022 года.
Долгие годы подлодки проекта 941 «Акула» (по натовской кодификации «Тайфун») остаются крупнейшими на планете. Ни до, ни после, ни одна страна в мире не строила лодок с таким водоизмещением.
Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения – именно так полностью именуются лодки проекта 941. По данному проекту в СССР было построено шесть кораблей, три лодки уже утилизированы и разобраны на металл, ещё две лодки дожидаются своей очереди, а последний остающийся в строю корабль: ТК-208 «Дмитрий Донской», по всей видимости, ждет официального вывода из состава флота.
«Дмитрий Донской», который в июле 2022 года российские СМИ отправили на покой, является первым кораблем серии. Лодка, первой вошедшая в состав флота, по иронии судьбы покинет его последней.
АПЛ «Дмитрий Донской» служит в составе отечественного флота более 40 лет. Подлодка была включена в состав ВМФ СССР в декабре 1981 года. В последние годы своей службы уже в составе ВМФ России субмарина используется в качестве испытательного комплекса для МБР «Булава».
Сама лодка являлась самой быстрой среди всей серии. Сообщается, что «Дмитрию Донскому» удалось на два узла превысить предыдущий рекорд, который принадлежал лодкам проекта «Акула». В подводном положении стратегический ракетоносец развивает скорость 27 узлов (примерно 50 км/ч), в надводном – 12 узлов.
Особенностью лодок проекта «Акула» были их размеры. Самые большие подводные лодки на планете могли нести до 20 баллистических ракет Р-39, их надводное водоизмещение составляло 23 200 тонн, подводное – 48 000 тонн. Наибольшая длина лодки – 172,8 метра.
Для сравнения, современные российские фрегаты проекта 22350 имеют полное водоизмещение 5400 тонн и длину 135 метров, а самый крупный надводный корабль российского флота (за исключением находящегося в перманентном ремонте авианосца «Адмирал Кузнецов») – атомный крейсер Пётр Великий обладает полным водоизмещением 25 860 тонн.
Судьба уникального корабля, который ещё в 2002 году был модернизирован по проекту 941УМ для испытаний новых баллистических ракет «Булава», окончательно решится не ранее декабря 2022 года. Как отмечают собеседники ТАСС, именно в эти сроки специалисты смогут оценить техническое состояние атомной подлодки, силовой установки и ядерного топлива на борту.
Если состояние лодки признают удовлетворительным, срок службы крупнейшей на планете субмарины смогут продлить ещё на несколько лет.
Так как канал молодой, не ленитесь подписываться, чтобы способствовать более оперативному выходу материалов и дальнейшему развитию. Заранее спасибо.
#армия России #ВМФ России #подводный флот #технологии #АПЛ акула #акула проекта 941 #проект 941