Мотоциклы Ижевского машиностроительного завода весьма хорошо себя зарекомендовали. Все мы привыкли знать эти популярные модели "Планеты", "Юпитеры" и тд. Все они оснащались 1 и 2 цилиндровыми, двухтактными двигателями объёмом 350 кубов и мощностью до 32 лошадиных сил. Самым баснословным мотоциклом ИЖ, была "Планета Спорт" начала 70х. Но что если я скажу, что был в конце 70х "Юпитер" с которым и рядом не стояли все остальные модели, жаль что только в серию не вышел. Если вам интересно то предлагаю узнать о нём чуточку больше.
Разрабатывать эту новую мотоциклетную технику начали ещё в 1976 году. Первые образцы не заставили себя долго ждать, их разработали достаточно быстро и после сразу начали строить планы по серийному запуску на конвейер уже в первые годы 80х.
Для этого мотоцикла специально разработали: новую дуплексную раму и переднюю вилку, электронное зажигание, гидропривод тормозов, а также новый двигатель который способен удивить. Выпуск планировался в двух вариантах, как с коляской, так и без неё.
Оснастили новый аппарат оппозитным, двухцилиндровым, четырёхтактным двигателем, рабочим объёмом 496 кубов и мощностью в 36 лошадиных сил.
Передние тормоза дисковые. Привод кардан, а коробка передач 5 ступенчатая.
Эта сверх модель получилась очень мощной и красивой и она напрямую могла стать конкурентом Уралам и Днепрам. Но как у нас часто бывает мотоцикл не дошёл до конвейера завода и всё из-за упора завода "ИЖмаш" на 4-х тактную технику.
Что вы думаете по поводу этого ИЖа пишите в комментариях, а у меня всё.
#Мотоциклы #мототехникассср #Иж #иж юпитер #Иж планета #Иж юпитер-500 #ссср