Швейцарская компания Cargo Sous Terrain (CST) еще в 2016 году представила концепт стоимостью в 3 миллиарда долларов, который позволит доставлять небольшие грузы автономно в подземных тоннелях. Еще шесть лет назад такие концепты казались нереалистичными. А сегодня Швейцарский парламент принял необходимую правовую базу для реализация такого рода проектов.
В отличиe от Hyperloop-TT, цель которой построение сети доставки грузов размером с морские контейнеры на скорости 1 220 км/ч, проект от CST подразумевает автономную доставку небольших грузов размер с паллет или два на скорости до 30 км/ч. Концепция подразумевает собой строительство небольших тоннелей, в которых будут передвигаться тележки с электрическими двигателями. Питание будет осуществляться через индукционные рельсы. По словам авторов проекта такая сеть позволит разгрузить общественные дороги на 40%, а использование электрических двигателей и возобновляемых источников питания снизит негативное влияние на окружающую среду.
Стоимость проекта выросла с начальных 3.5 миллиардов долларов, до 30-35 миллиардов за сеть тоннелей в 500 километров. Первые 70 километров тоннелей и 10 хабов для погрузки-загрузки товаров будут построены в Цюрихе между логистическими центрами Херкинген (Härkingen) и Нидербипп (Niederbipp).
