О покупке
Езжу я на тойота-королла, малолитражка, надёжная, неприхотливая, классная машина, но маленькая и очень низкая, бывает к магазину в городе по асфальту подъезжаю, а там яма (ну асфальт бобры съели, типичное дело), и вроде не большая, но припарковаться уже не могу, а если могу то шоркая днищем.
Машина классная, но за 8 лет просто надоела и хотелось чего-то нового, никогда не было полного привода и очень хотел попробовать что это такое вообще. Смотрел универсалы косорукие всякие, но му*аки испортили рынок авто напрочь. Люди больше не хотят чинить авто, интересно только выжать все соки и продать. А щас каждый себя перекупом возомнил, и вся страна живёт по такому принципу, купил авто, не переписывая проездить полгода и перепродать, желательно не вкладывая и дороже чем купил... Мрак в общем, хотел Honda CR-V но за вёдра кривые косые 90-х годов - от 400 тысяч ценник... про Pajero я вообще молчу...
Ну и что-то все друзья такие: купи мол ниву шевроле, классная машина, тебе понравится. Ну как бы надо глянуть чо за зверь такой. Нашел объявление у себя на окраине города, по телефону спросил заранее всё что хотел (в т.ч. что документы в порядке, это важно), спек очень понравился (был ГАЗ, БК, небольшой лифт, прям совсем не большой как и хотел, колёса АТ хорошие и т.д.) приезжаю смотреть, вроде всё клёво, стоила 130 тысяч, ну местами гнилая, но я человек рукастый, геометрия вроде норм и ладно.
От нивы за 130 тысяч большего как бы и не ждёшь
Давай говорю проедемся, а там место такое, пром зона какая-то...
в общем он меня по кочкам и ухабам повёз, я смотрю и мне прям нравится, едет мягко, хода подвески высокие, ну прям красота. А потом он по диагонали заехал в огромную колею и там остановился. И просто включает блокировку, понижайку, и вообще без букса Нива как ни в чём не бывало просто берёт и выезжает из этой огромной колеи, как мне показалось оставленной грузовой техникой. Тут моё сердце было покорено, никогда не ездивший на полном приводе, я такого не видел никогда, мою тойоту уже эвакуатором со стрелой надо было бы вытаскивать если бы она в эту колею попала. Попросил сам проехать. Блин а удобно ведь, место спереди просторной, руль не в паху как на 10-ках, рычаг кпп на своём месте, а не у жопы как на других русских авто. Прям реально удобно.
В общем сутки я думал, звоню ему говорю:
- БЕРУ! поехали оформляться!
- ну тут такое дело, говорит мол паспорт потерял, на машине тип арест, новый сделаю через 10 дней и тогда можно будет переписать.
- ДА КАК ТАК? я ведь заранее спросил, нормально ли всё с документами? не будет ли проблем при переоформлении? и тут на тебе... ну ладно говорю, подожду 10 дней не критично
- он такой: не говорит, ждать не хочу, хотел чтоб я ему щас деньги отдал, машину он мне отдаст, а перепишем как-нибудь потом, мол кроме меня там ещё желающие есть.
В общем я почуял не ладное и не согласился. Машина ушла, был ли подвох, я так и не узнал. Спустя 2-3 недели она появилась в другом городе за туже цену, но продавец мне ничего не рассказал о ней. Жаль, а сама машина мне очень понравилось.
Хочу такую и начал искать дальше
С другом осмотрели несколько авто, одни вёдра по завышенной цене, и одни перекупы... с хозяевами встретиться нереально... но одну нашел... продавал хозяин, цена чот 150 тысяч, с виду более менее, ржаветь начала, но пока без дыр, можно починить, проехался всё норм, заводится, работает, что ещё надо. На сей раз документы в порядке были, в общем её и взял. Сильно капало масло с раздатки, вылетала 5-я передача... ну не смертельно, это было лучшее, что я смог найти.
Купил в конце августа 2021, поездил не много, много жрала, я пытался расход засечь, но оказывается на шнивах ни на одной нормально не работает уровень топлива, наши чот перемудрили и в итоге он своей жизнью живёт и крайне условно отображает уровень топлива в баке. Так например я ехал в лес, хорошо хоть не далеко от города, смотрю стрелка где то 20 литров ещё кажет, лампа топлива не горит, всё норм, ну ехать где то 10км, думаю с лихвой хватит, в общем 2/3 пути проехал, стрелка нисколько не шевелилась, ну ништяк думаю. А потом в течении 300 метров, она просто на глазах начала падать, ниже ниже... уже лампа загорелась топлива, и прям совсем к нулю стремится. Я вышел всё осмотрел, нормально ничего не бежит... а я уже приехал на место, возвращаться так и так уже одинаково... Ну на самом деле всё нормально оказалось, обратно ехал на пустом баке (судя по датчику на приборке), а когда залил 10 литров, прибавилось 30 литров.
РЕМОНТ
После покупки вложил немного денег в салон, поменял лобовое, чтоб переписать, сразу новые дворники, поменял ручки и кпп и раздатки (были убиты), поменял туманки (одна была разбита, вторая мутная), поменял все лампочки которые не горели, в салоне освещение починил. Починил ручник, увидел что задник барабан был лопнут, и мог разлететься в любой момент. Ну для себя же делаю, купил поставил новый тросс ручника, чугунные дорогущие барабаны, чтоб уж на века, новые колодки.
Поездил чот до декабря, в целом всё норм, в салоне только пахло бензином иногда и расход топлива не радовал. По сугробам зимой погонял, прям классно ) в болота конечно не лез, но в лёгком бездорожье она прям как рыба в воде.
Это последнее хорошее, что я могу о ней сказать
Больше всего бежало масло с раздатки, как мне показалось просто отовсюду, решил снять раздатку, перебрать, просто отмыть её, собрать на новых прокладках и свежем герметике, ну и новые сальники. Ну раз уж раздатки нет, вроде и коробку уже не сложно снять, там же 5-я передача вылетала, надо починить (снял сам, перебирать в сервис отдал, починили). Ну раз уж снял КПП надо глянуть что там со сцеплением, а там заклинило выжимной и он почти полностью проточил лепестки корзины... корзина и выжимной под замену, купил новый комплект Valeo. заодно поменял задний сальник коленвала, ибо тоже тёк. Снять штяны без снятия стабилизатора не смог (позже научился), заодно поменял резинки стабилизатора, а то старые потрескались. Так же тёк тосол из под подогрева двигателя от 220 (снял) и с помпы и патрубков (помпу поменял, патрубки в порядке, просто всё отмыл отчистил от грязи посадил на герметик, течь вроде перестало).
Выезд №1
Фуууф, собрал всё таки... в марте где то вроде бы выехал из гаража, хотя в декабре загнал, забыл уж ощущения то. По гаражам пока разворачивался, начал ехать по ямам, вспомнил ощущения, как по ямам плывёт мягко, понравилось, я не плохая машина подумал я, не зря всю зиму чинил. Так и думал метров 50 наверное, потом обороты упали и совсем заглохла и больше не заводилась. Завести не смог, жена на лямке обратно в гараж утащила, итог треснул шнив коленвала, оказывается я купил гайку от шкива с кондиционером и не заметил и поставил. Она не до конца прикрутилась и убила шпонку на КВ и шкив... ладно что, сам дурак, купил новый шкив, поменял шпонку.
Выезд №2
Уже июнь. Второй раз проехал чуть больше чем 50 метров от гаража, наверное 2-3 км, доехал до приятеля подрегулировать гайку на редукторе заднего моста, чтоб не перетянуть, порвались патрубки в районе печки, весь тосол вытек. Загнал машину обратно в гараж, заказал силикон, хомуты пружинные, долго ждал и подбирал хомуты, но всё таки собрал. Кстати очень трясло мотор, поменял подушки двигателя, одна прямо в руках развалилась как снял.
Выезд №3
В этот раз ещё больше проехал ) в загородный дом сгонял, снова оценил проходимость машины, съездил на заправку, хотел посчитать фактический расход топлива, для этого залить полный бак, проехать 100км а потом посмотреть сколько ещё влезет, заехал на заправку, заправляюсь, стою жду... слышу журчание жидкости... глядь под днище, а там бензин из лонжерона льётся... Проклиная то создание из глубин Ада что изобрело эту колесницу возвращаюсь в гараж, разбираю салон сзади, бак целый, текло из под крышки бензонасоса, прокладка как то складкой легла, и вообще она чуть больше чем надо мне показалось, купил новую, убедился что всё ровно и плотно село, вроде больше не бежит.
Выезд №4
Скоро год будет как купил, а за год дай бог 2000км проехал, и то меньше наверное, бесконечно в ремонте стоит... мысли о том чтоб продать возникали 100 раз уже... но всё время кажется чот вот щас починю и больше проблем не будет... В общем выехал, всё норм, гудеть только стала слегка, но мне уже просто насрать... задрала, да и не сказать что сильно гудит... эксперимент по топливу то не закончен... решил заливать в гараже с канистр, чтобы заправщикам трудностей больше не создавать, слил где то 40 литров у меня было после инцидента, 20 залил обратно, (хотел 10 но машина отказалась заводится). приехал на заправку залил 30 литров, всё норм... итого в баке должно было быть 50 литров, еду в гараж, чтоб аккуратно залить оставшиеся 20 из канистры и внимательно смотреть чтоб нигде ничего не побежало...
Вооооооот... Смеркалось... было 10 вечера.....
Что вы думаете... она эту 20-ку из канистры всосала и даже не поперхнулась... у меня пропало 70 литров бензина... пошел достал телефон: ОКЕЙ гугл, сколько бак у нивы шевроле? Гугл: по данным википедии 58 литров. Как так не понимаю. Попутно замечаю (а у меня разобран салон, бак хорошо видно), что на поверхности бака пятно жидкое, понюхал - бензин, протёр вылазит из бака прям... ну норм, ещё и бак дырявый, вот откуда запах был. Была у меня холодная сварка из галамарта, думаю ей замажу и норм. (кстати не очень, не берите). Но оно ведь мокрит, значит надо опять слить бензин... слил получилось 55 литров... ГДЕ ЕЩЁ 15 СВОЛАЧ?! ну думаю наверное в баке, пробую завести нифига... заводится начинает дёргаться и глохнет... лаааадно, залил ещё 10... та же фигня... залил ещё 10, там добрую треть бака показывает, а она всё равно вроде не заводится... На этом пока всё... буду разбираться, по ощущениям нет бензина. Либо засиорились фильтра пока гонял бенз из канистры в канистру, либо бензонасос приказал долго жить.
Куплена за 150, вложено около 70 (это только запчасти, потраченное время тут бесплатно). Я веду учёт каждой мелочи купленной, потому могу просто сделать выгрузку с августа 2021 отфильтровать по "расходы на ниву", и суммировать все те сотни покупок, что были сделаны, каждую лампочку, каждый предохранитель. Вроде кажется тут 100р., там 200... вроде не много... а в сумме вот уже 70к получилось.
Могу ли я порекомендовать машину?
Скорее нет, чем да. Даже если бы не было всех этих проблем, халатность производителя всё равно на лицо, запчасти стоят криво, много где чего трётся (причём это с завода так), запчасти все ненадёжные. Может кому то и везёт и он ездит и ездит бед не знает, но я думаю это скорее исключение из общего правила.
Если вы фанат гаражных ремонтов, то может и подойдёт машина, в управлении она хорошая, проходимость на высоте, багажник мегамаленький, складной велосипед не влезает даже (хотя легко помещался в жигу 07).