#VolkswagenPassat приехал c проблемой: не включаются четные передачи и постоянно вылетают. Диагностика показала - проблема в мехатронике – одна из частых поломок в коробке DSG7 (0AM (DQ200)).
Мехатроник отвечает за включение передач и работу сцепления. Внутри него установлен масляный насос и поршни, которые толкают вилки включения передач, тем самым включая передачи. Со временем данный механизм изнашивается и уже не может нормально переключать передачи, тогда-то и требуется его замена.
Замена мехатроника и причина выхода из строя
Предварительно слив масло с коробки передач и выставив с помощью компьютера вилки передач в нейтральное положение, приступили к разбору подкапотного пространства для снятия мехатроника.
Только после демонтажа и снятия платы получилось найти причину неисправности - Коробочное масло (75W90) попало прямо в мехатроник, от чего тот вышел из строя. Произошло это из-за плохого резинового уплотнения.
После собрали все в обратном порядке, но уже с новым мехатроником. Обязательно, после установки сделать адаптацию коробки - калибровку. Конечно, для всего этого нужен специальный инструмент.
Довольный клиент, исправный автомобиль
Меньше чем за день, мы установили новый мехатроник, проверили работу коробки передач и выдали машину клиенту. На новую деталь дается гарантия в 1 год без ограничения пробега.
По стоимости запчастей и работ на ваш автомобиль - звоните 👇
☎ Телефон для записи: +7 (3466) 62-06-05⠀
🏢 Наш адрес : Ленина 3П, стр.6
#volkswagen #passat #golf #мехатроник #акпп #акппсервис #ремонтакпп #заменамехатроника