Всем привет, привезли на ремонт мощный двухканальник Урал. К сожалению, забыл сфоткать его название, но может кто-то узнает его по "потрохам", да и схемотехника у автоусилителей схожа. Итак, заявлена неисправность - усилитель в защите. Поиск неисправности начал конечно с проверки транзисторов. Итог - 4 мощных выходных транзистора под замену. Транзисторы IRF 8415. После замены усилитель включился, но! Когда он был в защите, загорался красный светодиод. Сейчас загорелся синий, но потребление тока на блоке питания - 0.25 ампер, что ничтожно мало для такого усилителя. Копаю дальше. Проверил микросхему шим TL494, выполненную в smd корпусе. Как проверить шим - можно найти в интернете. С микросхемой все в порядке. Тогда я начал прозванивать маленькие элементы и обнаружил на одном из стабилизаторов короткое замыкание. Извиняюсь за качество фото, так как усилитель уже отдан. Отпаиваю одну ножку - стабилизатор не в коротком замыкании. Хорошо, подал на этот стабилизатор 12 вольт ( посмотрев предв
Ремонт автоусилителя, в защите, нетипичный случай.
20 июля 202220 июл 2022
116
1 мин